在自动驾驶模式，多部自动驾驶仪工作时，升降舵的上下运动行程是：（）
在带电的电压互感器二次回路上工作时，工作前不必申请停用有关保护装置、安全自动装置或自动化监控系统
自动驾驶仪衔接前哪个回路工作（）？
飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.
零压保护能在系统失电后自动（）所有电动机主回路和控制回路的电源。避免系统恢复供电后起重机各工作机构自动恢复运行，造成（）。
以下哪组不是自动驾驶的工作方式？
自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式（CWS），其目标参数来自（）.
在继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等及其二次回路上工作需将高压设备停电或做安全措施的工作，应填用什么工作票？
对自动驾驶仪工作回路的描述中，正确的是（）.
《继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》明确了继电保护、电网安全自动装置和相关二次回路现场工作中的安全技术措施要求。
控制回路对照明信号回路电源的接通与断开进行自动控制，对起重机的各工作机构起安全保护作用。
飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）
当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）
零位保护能在系统失电后，自动切断所有电动机主回路和控制回路的电源，避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成人身与设备事故。
自动驾驶的工作方式（）
继电保护装置、配电自动化装置、安全自动装置和仪表、自动化监控系统的二次回路变动时，应及时更改图纸，并按（）的图纸进行，工作前应隔离无用的接线，防止误拆或产生寄生回路。
未经上级调度自动化运行管理部门的同意，不得在调度自动化装置及其二次回路上工作和操作。
自动驾驶仪制导回路用来（）.
工作电源投入，出口压板连接到指令回路，该安全自动装置处于什么状态（）
备用电源自动投入装置的配置，应保证在工作电源断开后才投入备用回路（）
JX-300XP DCs当操作站死机的时候，不会引起现场自动控制回路的无法正常工作，因此，当回路自动控制运行良好时，DCS可脱机操作。（）
为确保液压系统正常的工作温度，风扇电机工作设置了自动温控回路，只有当温度达到55°C时，散热器自动开始工作;当温度到()时，散热器风扇自动停止工作。从而保证液压油在最佳油温下运转。
4、燃油净油单元自动控制系统的组成包括（）。 ①燃油回路；②工作水回路；③气动回路；④电机启动箱和EPC-50控制器；⑤燃油黏度或温度控制回路；⑥油泵电机和滤器控制回路
