线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。
当120km/h＜允许速度Vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。
当列车允许速度60km/h＜vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线，75kg/m以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗达（）时判为轻伤。
线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
当列车允许速度120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
当160km/h＜允许速度Vmax≤200km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
线路允许速度200km／h≥vmax>160km／h正线，60kg／m钢轨头部垂直磨耗量超过（)mm时为重伤钢轨。
《普速铁路工务安全规则》规定，当列车允许速度60km£¯h＜Vmax≤120km£¯h时，本线来车作业人员应不小于（)下道完毕。
当120km/h＜允许速度vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于下道完毕。（安规第3.2.3条）（）
《普速铁路工务安全规则》规定，当列车允许速度60km/h＜Vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于下道完毕（）
当列车允许速度60km/h＜Vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于下道完毕（）
（）线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨（）
允许速度160 km/h≥Vmax ＞120 km/h时,钢轨低头超过（）判轻伤
当列车速度在120km/h＜vmax≤160km/h时，双线区间直线部分，铁路线间距最小距离为4600mm（）
