交流发电机与直流发电机相比：（）。 Ⅰ）体积小 Ⅱ）结构简单 Ⅲ）调节器结构复杂 Ⅳ）对无线电干扰大
交流异步测速发电机的转子结构有笼型的，也有杯型的。空心杯转子异步测速发电机定子上有两个在空间上相互差（）电角度的绕组，一为励磁绕组，另一为输出绕组。
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是直流发电机。
整体式交流发电机是指（）装在其内部的交流发电机，它具有结构（）、安装（）、充电系统电路（）和接线故障少等优点。
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是锗整流发电机。
整体式交流发电机的不同点是在基本结构的基础上增加了（）。
从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的主要电源。
无刷交流发电机因转子上无（），因而省去了（）和（），使得结构（），故障较（），提高了工作的（）性。
汽车上使用得较多的是比较新型的发电机是交流发电机。
从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的（）
从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的次要电源。
从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的充电电源。
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是交流发电机。
目前，汽车上使用得较多的，也比较新型的发电机是硅整流交流发电机。
交流电力传动装置采用的是交流牵引发电机和交流牵引电动机，其特点是运用可靠，体积小，变频简单。
汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻：结构简单，故障少，维修方便，使用寿命长：（）运转时，充电性能好：配用的调节器结构简单：产生干扰电波小。
从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的照明电源。
汽车用交流电发电机的优点：体积小、重量轻；结构简单、故障少、维修方便、使用寿命长；（）动转时，充电性能好；配用的调节器结构单位；产生干扰电波小。
"摩托车用交流发电机的基本结构，一般都是由三相同步交流发电机和（）两大部分组成。"
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是硅整流交流发电机。
摩托车用交流发电机的基本结构，一般都是由（）交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。
同重量和体积的情况下，输出功率较大的是交流发电机。
汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻;结构简单，故障尘，维修方便，使用寿命长;动机低速运转时，充电性能好;配用的调节器结构简单;产生()小。
汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻;结构简单，故障少，维修方便，使用寿命长;发动机低速运转时，充电性能好;配用的()结构简单;产生干扰电波小。
