交流传动电力机车，采用交流异步电动机作为牵引电动机的优点是（）。
无轨电车交流传动系统牵引电机伸端轴承补充油脂的周期为（）。
城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有（）
采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是交流的，牵引电动机是直流的。
HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
在交流牵引电动机中加温度传感器的目的是保护电机过热。
交流电力传动机车，从整流装置看牵引电动机，相当于一个纯电阻性的负载。
为了改善牵引电机的换向，在主极绕组两端并联（），以降低牵引电动机主极绕组中的交流分量。
牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机等装置的通风机的电源采用三相交流电源。（）
采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
电牵引采煤机是将交流电输入晶闸管整流及控制箱，控制交流电动机进行调速，然后经齿轮传动系统带动驱动轮实现牵引。
调频调压车（VVVF车）的驱动装置是交流牵引电动机。
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的（）。
内然机车的传动原理，是柴油机由轴带动主发电机转动，发出交流电，经边内电器设备，转变为直流电供给各轮轴的牵引电动机带动轮对转动。它是将机械能转弯成电能。
无轨电车用交流传动系统牵引电机的维护项目中，（）是每四年进行一次的。
由主发电机发出交流电，经整流后送给直流牵引电机，再由其驱动机车的传动形式是（）电传动。
无轨电车交流传动系统牵引电机轴伸端轴承每次补充油脂的量为（）。
牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机等装置的通风机的电源采用单相交流电源。（）
列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
无轨电车交流传动系统牵引电机的冷却方式为（）。
机车按牵引动车方式分为电力机车、（），传动方式主要有交流传动和直流传动
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的（)。
2、直流电力机车采用直流制供电，牵引变电所内设有整流装置，它将三相交流电变成直流电后，再送到接触网上。
