《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,地区空管局批准航路或干线机场的通信导航监视设备停工检修时,应抄报民航局。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,当航路或干线机场的通信导航监视设备拟停工检修时,应报请()批准并向有关使用部门通报情况。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定,甚高频对空通信设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过50秒。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,各种设备都应该有相应的维护规程。新型号的设备在启用后一年内必须按照规定格式编写出该设备的维护规程。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定,甚高频对空通信设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十六条规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()
维护规程规定,NDB设备置自动时,告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过()。
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于设备维护表达错误的是()。
NDB发射键控的等幅波,具有功率大、作用距离远的特点,多用于航路导航。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中规定,()是组织和实施通信导航设备运行的基层单位。
维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,各种通信导航设备在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间,不能超过相关规定,其中高频对空通信不超过1分。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
《中国民航通信导航监视系统运行、维护规程》中规定导航设备的运行正常率必须达到()
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,II类ILS下滑设备的换机时间不得超过()秒。
维护规程规定,NDB设备人工换机的时间不得超过()。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,各种设备都应该有相应的维护规程。新型号的设备在启用后()内必须按照规定格式编写出该设备的维护规程,经总局空管局批准后列入本规程的附件。
NDB按用途分,可分为航路导航和终端导航。
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS航向设备的换机时间不得超过()秒。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,当航路或干线机场的通信导航监视设备关机时,应报请地区空管局批准并向有关使用部门通报情况。
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,II类ILS航向设备的换机时间不得超过()秒。
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS下滑设备的换机时间不得超过()秒。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定,当航路或干线机场的通信导航监视设备(),应报请地区空管局批准并向有关使用部门通报情况。