汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的（）性能变坏，影响汽车的正常运行。
汽车在高温条件下使用，发动机充气量下降。
合成催化剂长时间在高温下使用对其活性没有影响。
车辆的使用因素如发动机技术状况不良、底盘各总成润滑调整不当，（）、高温坏路条件下行驶等均会降低汽车的动力性。
由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
影响汽车制动性能的主要因素之一，在使用方面是（）条件。
由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
高温条件下使用汽车应注意什么？
道路条件对汽车平均技术速度无很大影响。
汽车在高温条件下使用，供油系易产生“气阻”，各部分机件磨损加剧，轮胎易于爆破，驾驶员易疲劳，影响行车安全。此种说法（）。
汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。
道路条件对汽车的使用寿命影响较大，汽车行驶条件最好的道路（）。
柴油机用机油是在高温、（）、高速度的条件下工作，因此机油质量的好坏对柴油机的使用寿命影响极大。
汽车在高温条件下使用时，为了改善其使用性能，应将（）。
影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。
由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响不是很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生（）造成燃油供就不畅。
汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。
影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2—2005）规定，影响汽车行驶安全的（）的关键零部件，不得使用修复件。
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T 3798.1～2－2005)规定，影响汽车行驶安全的（)的关键零部件，不得使用修复件。
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB／T 3798.1～2—2005)规定，影响汽车行驶安全的（)的关键零部件，不得使用修复件。
特殊气象：是指根据可能对地铁正常运营造成影响的气象条件，包括（)和雷雨大风、暴雨、高温、大雾和灰霾、冰雹和道路结冰及寒冷气象。
