废气分析仪在使用时应将取样探头插入排气管中，插入深度不小于（）毫米
对于垂直管道，取样探头从管道侧壁插入，液体应从（）流动的管段取样，避免液体流动不正常时的气体混入。
废弃分析仪使用时，将取样探头插头插入排气管中，插入深度不得小于（）mm。
汽车尾气监测仪器的取样探头插入排气管深度等于（）毫米。
测量气油机排气污染物时，GB/T3845―93F规定，发动机降至怠速状态后，将取样探头插入排气管中，深度等于400mm并固定在排气管上。
柴油机取样装置的取样探头固定于排气管内，插入深度等于（）mm
测温元件保护套插入管道内的长度，从管内壁算起至少（）。
液体取样探头应从管道（）插入，以避开管道可能存在的蒸汽和气泡，以及残渣和沉淀物。
测温元件保护套管插入管道内的长度，从管内壁算起至少（）。
水平管道上进行气体取样，探头应从管道（）插入，以避开可能存在的凝液或液滴。
安装变送器的管道，其前置直管段长度至少应为测量管内径的（）倍。
发射室的内径通常比管道大1‐2in，发球室的长度至少是清管球长度的（）倍。
在检测汽油机废气时，取样探头插入（）深度不应该小于400mm。
在线分析仪表取样探头的长度取决于插入长度，为了保证取出有代表性的样品，一般插入长度至少等于管道内径的（）。
采用不分光红外线气体分析仪测量汽车排放时，应将取样探头插入排气管中，深度等于（），并固定于排气管上。
用双怠速法进行排气污染物测量时，取样探头插入排气管中的深度至少为（）mm。
水平管道上进行液体取样，探头应从管道（）插入。
废气分析仪使用时，将取样探头插头插入排气管中，插入深度不得小于（）mm。
汽车尾气检测中，应保证取样探头插入排气管的深度应不小于（）mn
尾气排放检测时，将取样探头插入排气管深度不小于（)。
取样系统应在两次试验之间自动采用压缩空气连续清扫至（），取样探头至少插入汽车排气管__
简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管400mm深度，如此尝试不能保证，应加长排气管。（)
ASM 稳态加载工况使用分析仪取样探头应保证至少插入汽车排气管 ，并固定于排气管上（）
尾气测量时，车辆排气系统自身设计导致取样探头的插入深度400mm，应使用延长管（）
