右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船首偏转方向的说法,下列哪项不正确?() Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时,均偏向左
拆装车轮时,固定螺栓都是向汽车前进方向是松,向汽车倒车方向是紧。
关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
汽车倒车时,向左转动方向盘,车头向右偏移,车尾向左偏移。
无风流右旋单车船正舵倒车时,船尾向左偏转的原因是().
右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力:().
右旋单车船螺旋桨倒车转动时().
右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。
右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时().
汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷增大,有效燃油消耗率()。
如果倒车蜂鸣响在前进/倒车操纵杆位于倒车位置时不鸣响,应进行修理或更换。
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()
右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段,关于其船首的偏转方向,下列哪项正确?() Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,偏向右方Ⅲ、右满舵时,偏向左方
右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段,其尾的摆动方向的陈述,下列哪项正确?() Ⅰ、正舵时,方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时,尾摆向右方Ⅲ、右满舵时,尾摆向左方
操纵机动艇时应少用倒车,用时还要注意螺旋桨的倒车效应,猛打倒车还要注意舵叶会猛然转向一侧而使舵柄打伤舵手。()
汽车上的信号灯主要由:转向信号灯、倒车信号灯、还有()组成。
不带挂车的车辆因地形或车辆转向角的限制,倒车转弯时,为使车尾向左急转,可采用()的方法操作。
运矿汽车倒车时始终与挡墙垂直。
右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船尾的偏转方向的说法,下列哪项不正确?()Ⅰ、正舵时,尾向左偏Ⅱ、左满舵时,尾摆向右方Ⅲ、右满舵时,尾摆向右方
汽车倒车时,主轴上之倒档齿轮与()
船舶倒车冲程与所受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下()
右旋单车船静止中倒车时,螺旋奖产生的横向力()
()关于螺旋桨横向效应说法正确的是:①右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转;②右旋单车倒车时排出流横向力使船尾右转;③右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转;④单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中推尾方向正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
Z形操纵制动法其特点是()。①开始蛇航制动法时最初操舵赋予了船舶以明确的偏航方向(向左或向右),弥补了开出倒车时船舶偏转方向不定的不足;②在倒车未开出之前2~3分钟的时间之内,已充分的利用斜航阻力使船舶相应减速,可以缩短紧急停船距离和时间;③主机由进车换为倒车的过程可以分阶段,逐渐平稳进行,避免了主机超负荷运转等情况出现;④该方法不受水域、航速等条件的限制