全国船舶重大海上溢油污染事故应急计划的制定，由（）。
根据《船上油污应急计划》，船舶发生哪些泄漏事故时，应采取立即停止有关操作，关闭管系上的所有筏门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急反应程序，将事故情况通知供油船（设施）的措施（）。 Ⅰ．管系泄漏；Ⅱ．舱柜满溢；Ⅲ．船体泄漏；Ⅳ．海损溢油。
当发生事故性溢油时，需立即采取的行动中不含（）。
在2010年的大连溢油事故中，（）成为了治理溢油的“新宠儿”，每公斤可以吸附900克油。事故发生后，大连理工大学等社会各界通过各种形式组织环保队伍，4天内共捐赠该“新宠儿”500斤。
当向储罐卸油时发生溢油事故后，首先应该（）。
按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是（）。
下列（）不属于事故性溢油的防范措施。
油员在加注油品作业过程中，必须做到（），以防出现“溢油”事故的发生。
2012年河北省海域发生（）次溢油事故。
溢油应急计划中规定，在国外发生溢油事故，回到国内后，应向（）书面报告。
下列有关船舶污染事故等级划分正确的是（） Ⅰ．特别重大船舶污染事故，是指船舶溢油1000吨以上，或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事故；Ⅱ．重大船舶污染事故，是指船舶溢油500吨以上不足1000吨，或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元的船舶污染事故； Ⅲ．较大船舶污染事故，是指船舶溢油100吨以上不足500吨，或者造成直接经济损失5000万元以上不足1亿元的船舶污染事故； Ⅳ．一般船舶污染事故，是指船舶溢油不足100吨，或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故。
按照溢油应急反应部署表的分工，船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是（）。
航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油，其特点是（）。 Ⅰ、多半靠近海岸和港湾 Ⅱ、溢油量大 Ⅲ、污染危害严重
下列控制和消除油污的方法中，适用于大量溢油事故处理的是（）。
我国船舶重大海上溢油污染事故应急计划由（）负责制定。
按照我国《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是
溢油量的估算通常采用经验法，当溢油区水面油膜呈明亮彩色油带时，每平方千米的溢油量大约为( )。
其中一段至少为6个小时，而另外两个时间段均为不应少于2个小时根据《船上油污应急计划》船舶发生管系泄露时，应采取下列哪些措施（）1立即停止有关操作关闭管系上所有阀门 2发出溢油报警信号 3实施最初的溢油应急反应程序 4将事故情况通知供油船（设施）
（）以下船长在船舶发生溢油后的应急职责，表述正确的有 。①接到溢油报告后，立即发出溢 油报警信号，担任应急行动的总指挥；②如果溢油量较大，超出船员可控范围，应立即请求外部支援；③ 已注册 ERS 的船舶，应立即通知自己的 ERS 服务机构，启动 ERS；④事后按规定拟写并递交油污事故报告
在加注油品过程中，必须做到（)，以防止出现溢油事故的发生。
小面积溢油，溢油没有在围油栏中：当发生小面积的溢油时，只需将收油船开到溢油水域，采用小面积溢油回收方法。当水流速大于节时，船只也可以不动，静止收油（）
船舶溢油可分为操作性溢油和事故性溢油两大类，其溢油操作都应以船上油污应急计划中的程序为指南予以实施（）
