外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时，应比照（）进行调查、分析与处理。
某中外合作经营企业的合作合同有以下的内容约定：中方合作者以现金、土地使用权出资，占注册资本的50％，外方合作者以现金和机器设备出资，也占注册资本的50％；合作企业合作期间的收益首先全部用于偿付外方的出资，在外方出资偿付完毕后的合作期限内，合作双方按照外方40％，中方60％的比例分配收益；合作期满后，合作企业的全部固定资产无偿归中方合作者所有。下列的说法中错误的是（）
入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩，应按中方车钩的（）要求进行管理。
对存在严重破损或危及行车安全不能挂运的故障或事故中方铁路货车，由铁路局组织制定（）方案，确保返回中方国境站的运行安全。
中方派驻外方国境站检车员，对出境的中方铁路货车，应在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接，
重庆出口一批货物至香港，中方办理出关，外方办理进关中方不负责货物运至香港的运费，也不负责保险，则应采用术语（）
对中方国境站接入技术检查确认属实的铁路货车故障要填记（），作为外方铁路货车入境存在铁路货车故障的原始依据，由中外双方检车员代表签章。
列检作业场发现外方铁路货车存在故障时，在禁止改变外方铁路货车（）的要求下，比照中方铁路货车的故障处理标准处理。
上海出口一台设备海运至纽约，中方办理出关手续，外方办理进关手续，中方支付至目的港的运费和保险费，按以上交易条件，适用的贸易术语是（）
甲公司是一家国际知名洗涤用品公司，计划与国内某企业建立合资企业。双方谈判中，由于中方坚持保留自有品牌。甲公司最后同意在合资企业中同时采用外方和中方两个品牌。根据以上信息可以判断，甲公司的这种行为模式属于（）。
中外合作企业的董事会成员是否可由中方或外方独立担任？
入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩，应按（）的制造、检修和运用要求进行管理。
广州出口一批货物海运至东京，中方办理出关手续，外方办理进关手续，外方支付运费和保险费，按以上交易条件，适用的贸易术语是（）
一家外商投资企业A在外汇局申请办理外方股东B收购中方股东C股权变更登记，中方C将持有的100%股权计200万美元全额转让给外方，已在外汇局办理了股权变更登记业务，外汇局为中方企业出具了一张协议办理凭证。现中方股东C申请在A银行开立一个资产变现帐户，A银行随即依客户申请为其开立了一个限额为200万美元的资产变现帐户。第二日，外方股东B将200万美元的股权交割款汇入该资产变现帐户，A银行遂为该资金办理入帐，并通知中方企业C前来结汇。请指出此案例中，A银行存在什么问题？（）
中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中（）进行技术交接。
中方国境站交出车辆外方检车员发现的铁路货车故障，在入境交接（）中无记录的，中方检车员代表应在外方形成的铁路货车存在技术状态不良的“记录”上签字。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方国境站技术交接作业场应装订成册管理，并按规定上报。
中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后，应在（）中记录列车基本信息，通知作业组按技术交接作业程序，对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。
中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在（），应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。
外方收购中方股权转让款结汇后，应及时向（）申请办理转股收汇外资外汇登记。
国境站技术交接作业场主要负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前或进入中方铁路运行前的（）工作；并派检车员驻外方国境站，负责对过境进行货物换装的中方铁路货车办理技术交接工作。
中方国境站技术交接作业场，应设在（）。
广州出口一批货物海运至东京，中方办理出关手续，外方办理进关手续，外方支付运费和保险费，按以上交易条件，适用的贸易术语是（ ）
外方警卫人员执行警卫任务持qiang乘机，无中方警卫人员陪同时应（）
中方经理给外方经理写祝寿辞，引用了“夕阳无限好，只是近黄昏”，结果对方大为恼火，为什么？
