DDU上，（）表示该车BIPS动作。
DDU上，车门切除后，对应图标变成（）色。
DDU上，选择钥匙的司机室为（）色。
NJ03电客车车门切除后，DDU该车门上显示（）。
DDU条件下，买卖双方的风险划分界限是（）
DDU显示“STOP”图标，代表（）故障。
NJ03电客车车门打开，DDU上车门状态显示（）。
DDU上车门图标显黄表示车门在（）状态。
NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。
根据《2000通则》，关于DDU贸易术语正确的说法是：（）。
按照《2000年通则》的解释，在DDU条件下卖方负责（）
点击DDU上的（），DDU显示可以在中英文显示间切换。
DDU操作页面牵引图标区域显示“ISOL”表示（）。
DDU上，常用制动施加，则对应制动图标为（）色。
NJ01电客车车门切除时DDU图标为（）颜色，NJ03电客车车门切除时DDU图标为（）颜色，NJ04电客车切除时DDU图标为（）颜色。
列车DDU上，制动图标显示FAIL表示（）。
国际贸易中的DDU表示（）。
DDU是国际贸易术语中（）术语的英文缩写。
INCOTERMS®2010不包含DDU、DEQ、DDP术语。
DDU操作页面制动图标区域显示“ISOL”表示（)。
ddu和ddp的区别
DDU上制动图标显示白色代表（）
DDU使用外置（外置£¯内置)的数据插头。（)
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁，根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄，若此手柄已在水平位置，则不需要再做处理（）
