叉车起重链条的节距超过（）应当更换。
两根起重链条（）。
叉车链条的节距不得超出原长度的（），否则应更换链条。
两起重链条松紧不一致可造成叉车门架（）。
起重机构的两起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部连接牢靠。
如果第一输送机的链条张紧或左右调整螺栓张紧不均匀，有可能造成（）等现象。
平衡重式叉车额定起重量在1~5t范围内，其载荷中心距是（）
由于链条、链轮磨损而导致链条松弛，再度张紧链条后，正时会发生变化。
当货物体积庞大或货物在托盘上的位置不当，致使其（）超出规定的载荷中心距时，叉车的稳定性因此而变差。
叉车装载宽度，左右各不得超出车身20公分。
带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损，对中心距较大的用长直尺测量。
链条葫芦起重链可拆成单股使用，但不得打扭。
起重机构的两起重链条的链节销轴与轴承孔的配合间隙不得过小。
使用手拉葫芦时，起重链条不得出现打扭现象。
叉车的起重机构由（）、（）、起升链条、链轮、升降油缸、倾斜油缸等组成。
机动起重机用的焊接链条其安全系数不得小于2。
叉车常用的起重链条有（）和套筒滚子链两种。
链条葫芦不得超负荷使用，起重能力在5t以下的允许（）人拉链，不得随意增加人数猛拉。
链条葫芦起重能力在8t以下的允许1人拉链，起重能力在8t以上的允许多人拉链，不得随意增加人数猛拉。
柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是（）。
绞车链条下垂度不得大于两链轮中心距的（）%。
手动起重机用的焊接链条其安全系数不得小于15。
带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损，对中心距较大的用长直尺测量。（X）（）
安装正时皮带或正时链条及导联板、调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误，不用重新调整（）
