单筋矩形截面受弯构件正截面破坏时,受拉钢筋先屈服而后受压区混凝土被压碎的是()。
当构件截面尺寸和材料强度相同时,钢筋混凝土受弯构件正截面承载力M与纵向受拉钢筋配筋率ρ的关系是:()
混凝土受弯构件的受拉纵筋屈服,受压边缘混凝土也同时达到极限压应变的情况,称为()破坏形态。
闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过()%;在轴心受拉构件中不得超过()%;在受压区可不受限制。
当()时,可能发生受弯构件疲劳破坏标志的受压区混凝土疲劳破坏。
受弯构件的受拉钢筋屈服,受压边缘混凝土也同是时达到极限压应变的情况,称为()。
对于受拉构件和受压构件,下列说法中正确的有()。
斜拉桥旧称斜张桥,属于组合体系桥梁,它的上部结构由()构件组成。它是一种桥面体系以主梁受轴力或受弯为主、支承体系以拉索受拉和索塔受压为主的桥梁。
当构件截面尺寸和材料强度相同时,钢筋混凝土受弯构件正截面承载力Mu与纵向受拉钢筋配筋率ρ的关系是:()
钢筋混凝土受弯构件,当受拉纵筋达到屈服强度时,受压区边缘的混凝土也同时达到极限压应变,称为哪种破坏()?
对于受扭构件的验证性试验,当出现下列()标志时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。
梁、板、柱、拱各是受压、受拉、受弯、受剪或其它受力形式构件?
对于偏心受压构件,减小弯矩能提高其受压承载力,减小压力能提高其受弯承载力。()
提高受弯构件截面延性的方法,单筋矩形截面梁受拉钢筋配筋率不宜()。双筋矩形截面梁受压钢筋配筋率不宜()。
对于钢筋的锚固、连接的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。
对于受剪构件的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。
对于局部受压构件的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。
钢筋混凝土受弯构件,当受拉纵筋达到屈服强度时,受压区边缘的混凝土也同时达到极限压应变,称为哪种破坏?()
混凝土受弯构件中,受拉筋未屈服,然后受压区边缘混凝土被压碎,整个构件破坏,这种破坏形态为()
闪光对焊、熔槽焊、接触电渣焊接头在受弯构件的受拉区(),在受压区不受限制。A.不超过50%B.不小于50%
单筋截面同时在梁的受拉区和受压区配置纵向受力钢筋的受弯构件。此题为判断题(对,错)。
下列矩形截面( )中,在进行正截面承载力截面设计时,如果A<sub>s</sub>与A&39;<sub>s</sub>均未知,为使总用量最小,常常采用ξ=ξ<sub>b</sub>条件。 ①双筋受弯构件②大偏心受拉构件③大偏心受压构件④小偏心受压构件
以下受力状态对木材材质要求从高到低排列为()。A.受拉>受弯>受压B.受弯>受拉>受压C.受拉>受压>受
对于钢筋混凝土结构,当验算受弯构件挠度出现af>[af]时,采取最有效措施是()。