焊缝质量检查是焊缝无裂纹，无夹渣，无气孔，无焊瘤及大于（）mm的咬口等。
起重设备中的吊杆、臂架、桅柱等金属结构件的焊缝表面应满足：（） ①、均匀； ②、不得有裂纹、焊瘤、咬口、气孔及夹渣； ③、允许有未填满的凹陷存在
对于连续成网状的夹渣和气度长度大于30mm，气泡群连续长度大于15mm的焊缝应视为合格焊缝。
管母线焊好后，焊接接头表面应无肉眼可见的裂纹、凹陷、未焊透、气孔、夹渣等
钢筋和预埋件电弧焊部位外观不得有裂纹、咬边、凹陷、焊瘤、夹渣和气孔等缺陷。
对热电偶热端焊点要求是焊点（），无夹渣和裂纹，焊点直径不大于热电极直径的（）倍。
管式桅杆起重机制作焊缝质量要求所有的焊缝尺寸应符合设计要求，焊接宽度、高度均匀一致，表面允许有一点点裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
吊杆设备的金属构件焊缝表面应（）。 Ⅰ均匀； Ⅱ不得有裂纹，气孔，夹渣等； Ⅲ可允许未填满凹陷存在。
咬边、未焊透、表面夹渣、表面气孔、角焊缝厚度不足等，在焊接缺陷评定等级中，（）级是不允许有的。
选购汽车配件时应认真检查配件外观，铸件表面不允许有裂纹、缩孔和疏松夹渣，其加工面应平整、清洁，不应有磕碰、划痕、毛刺和锈蚀。（）
根据GB3323-87《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》标准，焊缝内无裂纹、未熔合、未焊透和条状夹渣，焊缝为（）级焊缝。
支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。
在焊接过程中，由于铝继续氧化生成氧化膜，不但在焊缝中容易产生夹渣和气孔，而且会影响（）。
车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。
偏析对焊缝质量有很大影响，产生化学成分不均匀和裂纹、夹渣、气孔等。
焊缝成形系数小的焊道焊缝宽而浅。不易产生气孔、夹渣和热裂纹。
二级焊缝可以有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
管道连接采用电弧焊连接的焊缝，表面（）存在裂纹、气孔、夹渣以及融合性飞溅。
内无裂纹、未焊透、未熔合和条状夹渣的焊缝为（）。
国家标准规定，Ⅱ级焊缝内不允许裂纹、未熔合、未焊透、条状夹渣和气孔存在。
焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷（)。
管母线焊好后，焊接接头表面应无肉眼可见的裂纹、凹陷、未焊透、气孔、夹渣等。此题为判断题(对，错)。
涂敷前应先将待涂装件表面棱角打磨成R≥的圆角，其焊缝部位应无尖角、缺肉、气孔、裂纹、缝院和焊渣；清除待涂装件表面容易引起针孔和涂层厚度不匀的疵点和缺陷（）
多层压力容器在坡口面上进行堆焊的目的是预防夹渣和裂纹。()
