航空器在航线上的飞行由什么单位提供空中交通管制服务？
作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。（）
一个位于离某VoR台30海里的航空器，其CDI（航道偏离指示器）显示1／2刻度偏移，此航空器偏离选定的航道中心线多远（）.
一个5点航道灵敏度的VOR接收机在离VOR台30海里处显示3点偏移。此航空器大约偏离航道中心线多远（）.
在国内和国际航线上，从事旅客、货（邮）运输服务的航空器，一般被称为（）的民用航空器
昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
下列（）航线由于承运人原因，旅客的自理行李的灭失发生在上、下航空器期间或由于航空器上的事件造成，承运人最高赔偿限额每位旅客不超过400美元。
NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。
航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。
在国际航空运输中，通常用英文字母（）表示公务舱。
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。（）
管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议该航空器（）。
作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
夜间起落航线飞行，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
航线上目视飞行，不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于（）米。
在国内航线上，执行（）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。
航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务。
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
在航空上，通常用马赫来表示音速，马赫的数值即为（ ）。
在我国陆地航线上，同航迹、同高度、同速度的航空器之间的程序管制的纵向间隔应不少于多少分钟？
“航空货运单”，托运人或者托运人委托公共航空运输企业填制的，是托运人和公共航空运输企业之间为在公共航空运输企业的航线上承运货物所订立（)的证据。
根据《民用航空安全检查工作手册》第248条,“航空货运单”托运人或者托运人委托公共航空运输企业填制的，是托运人和公共航空运输企业之间为在公共航空运输企业的航线上承运货物所订立的证据（）
在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由实施指挥，由同一管制（）
