在高速铁路线路水准点测量应按()等水准测量规定精度进行。
对重要场合下的轴应采用合金钢材料。
功率大于()kW或其他特殊水泵的轴应作超声波或磁性探伤检查。
由于设计和结构上的原因,高转速的轴应使用高速油封,低转速的轴既可以使用低速油封,也可以使用高速油封
高精度、高速设备的刮削一般都在恒温状态下进行,以消除温差变形,并且床身导轨均用刮削到达所要求的()
蝶阀的轴应保持水平,特殊情况需要斜安装时应征得设计部门同意,但一般不超过()度的偏斜。
在高速铁路线路初测导线测量应按()等导线测量规定精度进行。
车床主轴的轴间窜动,不仅影响工件端面平面度,在加工螺纹时,对()精度影响较大。
对于直径比较大的旋转零部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡。这种试验是在零部件()下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力,因此,高速旋转的盘类零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
在对气瓶进行耐压试验时,试验系统要无泄漏点,压力表精度应不低于()级。
车床装配后进行精车端面的平面度试验,其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的()精度及溜板移动时本身的()精度。
水泵的轴封装置进行严密水压试验,试验压力一般为密封水压力的()倍,应无渗漏。
泵轴磨损较轻,轴的弯曲可校直的轴应进行校直,校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和()法。
经纬仪的轴系关系是水准管轴应垂直仪器竖轴,望远镜旋转轴应垂直于仪器竖轴,望远镜视准轴垂直于望远镜的旋转轴。
煤气管道上安装的阀门其阀杆应垂直地面,蝶阀的轴应保持水平,特殊情况需要斜安装时一般不超过()的偏斜。
对长径比较小的高速旋转件,只需要进行静平衡试验。
某饱和黏性土无侧限抗压强度试验的不排水抗剪强度cμ=70kPa,如果对同一土样进行三轴不固结不排水试验,施加周围压力σ3=150kPa,试问土样将在多大的轴向压力作用下发生破坏?
火车车轮的轴应属于( )。
对计算精度要求不高的轴阶梯轴,可用当量直径法做近似计算其挠度。
高速自动驾驶编队驾驶车辆,对实时动态高精度定位能力的需要是刚性的、不可或缺的,定位精度一般要求达到()级。
高精度、高速设备运动部件的刮削般都在恒温状态下进行()
砂轮主轴的径向跳动对磨削工件的精度影响很大,但对砂轮主轴的轴向窜动影响不大。()
4、要求轴上零件定位准确,又便于零件装拆的轴应做成 ()。
如制造厂无要求,转速高于()的十字万向轴应进行动平衡试验。