双杆作业布置，对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后，并使吊杆与稳索的水平夹角（）。
在投影为圆的视图中，螺钉头部的一字槽应画成与水平线成（）的斜线。
吊杆头端升起时，其轴线与水平面的夹角叫吊杆仰角（又称吊举角），装卸作业时，轻型吊杆仰角应控制在（）之间。
布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应（）
护脚板的垂直部分以下应成斜面向下延伸，斜面与水平面的夹角应大于（），该斜面在水平面上的投影深度不得小于（）。
下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法正确的是（） ①应由值班驾驶员指挥值班水手进行调整； ②为便于装卸货，必要时可将舷内吊杆的仰角增大至80°； ③保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角。
装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）。 Ⅰ一定要水手长指挥水手调整作业； Ⅱ舷内吊杆不宜过低； Ⅲ稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； Ⅳ防止吊杆发生回跳。
（）的投影特性是：（l）正面投影积聚成直线。（2）水平投影和侧面投影为平面的类似形。
圆锥体置于三面投影体系中，使其轴线垂直于H面，其水平投影为（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的水平投影与船舶首尾纵中线间的夹角宜保持在（）之间。
装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是（） ①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②舷内吊杆不宜过低； ③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角； ④可允许吊杆小量回跳后仰。
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应：（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最大仰角应：（）
单千斤索双杆作业的布置要求是，舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（），而舷外吊杆稳索应尽可能（）。
装卸货期间，调整双吊杆时应注意的事项有：（） ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业； ②、舷内吊杆仰角不宜过低； ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角
将正六棱柱的顶面和底面放置成水平面，其水平投影反映实形，正面投影和侧面投影分别积聚为直线。
风管水平安装时，吊杆与矩形风管侧面的距离不宜大于100mm，吊杆距风管末端不应大于。()
（)的投影特性是：（l)正面投影积聚成直线。（2)水平投影和侧面投影为平面的类似形。
根据普通轻型双吊杆作业时标准工况的布置要点，舷外吊杆头部投影点的位置应位于舱口后端延长线自舷侧至舷外跨距（)米处。
()的投影特性是：(1)水平投影积聚成直线。(2)正面投影和侧面投影为平面的类似形。
对吊杆装置进行吊重试验时，轻型吊杆应放置在与水平成__或经审查批准的设计图纸所规定的仰角位置（）
布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角: θ（）
侧平面的正面投影积聚成平行于Z轴的直线，水平投影积聚成平行于Y轴的直线（）
