60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？
提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。
提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）mm厚橡胶垫板。
沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。
为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
60kg/m钢轨12号提速道岔，焊接在垫板上的滑床台板厚度为（）。
提速道岔上铁垫板与混凝土枕联结的预埋尼龙套管丝口失效的主要原因是由于野蛮施工造成的。
提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片正反面，正面(小斜面)朝下置于台板槽内，将销钉表面涂油后穿入滑床台(或台板)，侧面钉孔，用手锤敲击钉头，使其就位。
采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔（）根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。
提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓（Φ30mm、长165mm）拧紧扭力矩为（）N•m。
提速道岔钢轨下设置（）厚橡胶垫板。
高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。
道岔各部位螺栓涂油时不得污染（）、弹性铁垫板和弹性基板。
提速道岔钢轨下设置（）mm厚橡胶垫板。
道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡砟板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨连接螺栓及绝缘垫板、绝缘套管，心轨牵引点处连接铁(拉板)及其连接螺栓，道岔部位轨距杆，基本轨通长垫板等由工务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
＜钩型外锁闭装置基础托板应与道岔直股基本轨平行，转撤机垫板与托板垂直，托板与岔枕联结牢固＞（）
60kg/m钢轨12号提速道岔个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行。调高垫板数量不超过1块,厚度不超过mm（）
道岔工电结合部设备管理中，道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。（)
提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片正反面，正面朝下置于台板槽内，将销钉表面涂油后穿入滑床台，侧面钉孔，用手锤敲击钉头，使其就位（）
道岔起道、捣固作业目的是，整治道岔范围内的水平、三角坑及高低不良及坑洼、（）、超厚垫板;调整道岔纵断面
提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓（Φ30mm、长165mm）拧紧扭力矩为Nom（）
