对于串励牵引电机而言,它是通过改变()的电流方向来改变转向的。
机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。
电机车牵引电动机改变端电压可以改变转速,改变电动机端电压的方法有()。
采煤机要改变滚筒转速,可通过()实现。
电牵引采煤机要改变电机转速,可以通过保持电枢电压不变,减小激磁电流,使转矩减小,速度增大,以得到()功率调整段方法达到。
在CRH1A型动车组正常情况下,MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的(),来改变电机转速,控制动车组速度。
改变主回路中的()可改变牵引电机的转速。
SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。
ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机()的电流方向来改变机车的运行方向的。
调节器的原理是通过对汽车电源()变化的检测,使晶体导通和截止,控制发电机激磁电流的大小,进而调节发电机()使之保持恒定。
联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节()励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。
轴带发电机目前之所以能得到普遍应用,其主要是允许主机转速可以改变,这是因为采用了(),使船舶电力系统的频率保持稳定。
()的作用是在发电机转速变化时,自动改变励磁电流的大小,使发电机输出电压保持不变。
手动调压是通过人工调整瓷盘电阻值大小,改变直流激磁电流的大小,从而改变输出电压。
变频调速器是通过改变电流频率来调节电机从而改变电机转速,达到节能目的()
触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础,通过改变触点的()时间,改变()电流,维持发电机电压恒定的。
电牵引是指采煤机通过调节液压系统的参数来改变电动机转速的牵引方式。()
电牵引采煤机要改变电机转速,可以通过保持电枢电压不变,减小激磁电流,使转矩减小,速度增小,以得到恒功率调整段方法达到。()
当发电机转速变化时,如果要保持发电机电压恒定,就必须改变()。
电牵引采煤机如何改变电机转速?
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变()电流方向。
通过改变直流牵引电动机的激磁绕组可以改变电动机的转速,常用的方法有()。
电牵引采煤机要改变电机(),可以通过保持激磁电流不变,采用晶闸管触发电路来改变可以得到恒转矩调整段方法达到。
电机车使采用()方法来改变牵引电机的旋转方向的。牵引电动机的激磁绕阻局部短路会造成()。