焊缝质量检查是焊缝无裂纹，无夹渣，无气孔，无焊瘤及大于（）mm的咬口等。
钢管焊接完毕后应进行焊缝质量检查，包括外观检查和（）。
在第一道密闭阀门至工程口部的管道与配件，应采用厚2～3mm的钢板焊接制作。其焊缝应饱满、均匀、严密。
焊接过程中，（）不会引起焊缝夹渣。
铝及其合金焊接时，氧化铝膜极易引起焊缝产生未熔合夹渣、（）等缺陷。
管式桅杆起重机制作焊缝质量要求所有的焊缝尺寸应符合设计要求，焊接宽度、高度均匀一致，表面允许有一点点裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
一在建建筑工程某部位的焊接存在固体夹渣，则产生该焊缝缺陷的主要原因包括（）
焊缝中的偏析夹渣气孔等是在焊接熔池（）过程产生的。
乘人装置焊接件焊缝允许有夹渣。
焊缝检验时若发现有气孔、夹渣、未焊透等焊接缺陷，应全部铲掉、重焊。
咬边、未焊透、表面夹渣、表面气孔、角焊缝厚度不足等，在焊接缺陷评定等级中，（）级是不允许有的。
焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池（）中产生。
焊缝中的偏析、夹渣、气孔等是在焊接熔池（）过程中产生的。
不同的焊接顺序焊后将产生不同的变形量，如焊缝对称时，应先焊焊缝少的一侧，这样可以减少整个结构的焊接变形量。
支吊架焊接应采用（），焊缝高度应与较薄焊接件厚度相同，焊缝饱满、均匀。
在焊接过程中，由于铝继续氧化生成氧化膜，不但在焊缝中容易产生夹渣和气孔，而且会影响（）。
母线焊接处的焊缝必须牢固、均匀、无虚焊、裂纹、气泡和杂质等现象。
在焊接过程中，焊缝内部或多层焊间有非金属夹渣，试分析其产生的主要原因？
所有焊接应牢固，焊缝饱满，无夹渣现象，焊接完毕后，以下的工序是（）。
杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3．5mm。（）
预制桩焊接分两层完成，内层焊渣清理干净方可焊接外层，焊缝应饱满、连续，且根部必须焊透，电焊焊接停歇时间大于（）分钟，焊接完成后冷却时间不小于（）分钟，严禁用水冷却或立即沉桩
焊缝的交点及连接部容易发生夹渣及熔合不良等缺陷，因此在焊接后目视检查时，必须除去氧化皮及熔渣，焊接作业者要自觉努力防止不良品流出（）
可调托撑螺杆外径不得小于（）mm，可调托撑的螺杆与支托板焊接应牢固，焊缝高度不得小于（）㎜
标准规定，经打磨后的铝焊接头轨头部分应满足：在轨头下颚与焊缝边缘交界处半径为2mm的区域内，可出现（）最大尺寸为1mm的气孔、夹渣或夹砂，为合格
