件号为E28180-10的PBE使用方法正确的是（）
更换刹车组件时，下面做法不正确的是（）
检查多盘式刹车装置刹车片组件磨损量的方法是：（）
假设已知件号为2-XXXXX，要确认它用于什么系统，怎么确认？
刹车计量活门组件包括哪些部件？（）
B737-600飞机的刹车组件属于什么类型？（）
防滞/自动刹车控制组件AACU装在：（）
下面对件号为802300-14的PBE说法错误的是（）
怎样检查刹车组件的磨损量（）。
防滞/自动刹车系统自动刹车组件装在：（）
按照《智能变电站技术导则》规定，下面对智能组件设备的结构与通用技术要求表述正确的是（）
假设已知件号为D-XXXXX，要确认它用于什么系统，怎么确认？
关于件号为119003-11的欧式PBE下列描述正确的是（）
按照《变电站智能化改造技术规范》规定，下面关于智能组件技术要求表述正确的是（）
关于A320刹车组件，下面说法错误的是（）
稽核档案应按照归档文件的排列顺序编写件号，以固定文件的位置。在同一归档文件目录中不得出现重复的件号。
主轮刹车采用（）的刹车组件。
控制刹车系统工作的组件是（）
怎样检查B737NG飞机刹车组件的磨损量（）
（QIR-16/2014关于FMGCP/N:C13043AA03，S/N:C13043031990未按时执行EOA32-22-002改装调查报告）2014年05月27日B-6395飞机的FMGC实际件号为P/N:C13043AA03，与系统件号不符。我司在2010年3月31日之前要求执行EOA32-22-002（颁发日期2009-11-16），完成改装将件号为C13043AA03的FMGC全部进行
（QIR-16/2014关于FMGCP/N:C13043AA03，S/N:C13043031990未按时执行EOA32-22-002改装调查报告）2014年05月27日B-6395飞机的FMGC实际件号为，与系统件号不符。我司在2010年3月31日之前要求执行EOA32-22-002（颁发日期2009-11-16），完成改装将件号为C13043AA03的FMGC全部进行升级。生产计划工程师未仔细审核工作单卡中工作完成情况，认为工作已完成并在系统上标记。造成此事件的主要原因是（）
件号为（2612311-1）的主轮组件按照哪份技术文件执行排查特定批次连接螺栓（）
件号为（C20500100）的主轮组件按照哪份技术文件执行更换特定批次号的力矩把（）
在制定项目进度计划时，项目经理意识到，由于某些关键项目组件的采购周期超过预期，高层级的时间表是不现实的。项目经理应该更新哪份项目文件（)
