空压机正常停止工作压力为：8.4±0.17bar。
电客车辅助空压机启动要求压力（）bar.
铁科制动系统的列车主风缸压力从（）上升到9.0bar的过程中，两台空压机同时工作。
空压机正常启动压力为（）bar.
主空压机停止压力（）bar。
AC C20网络型主机遥控系统中，在自动模式下，辅助风机的起停由（）控制。当其压力达到（）bar时风机自动停止。
主空压机自动停止工作时，主风缸压力表压力应为（）。
城铁车辆当总风压力降到（）时，调压器动作，启动空压机。当总风压力升至（）时，调压器动作，空压机停止。
一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常：排总风，风压7.5bar时，（）启动，继续排风，风压至6.8bar时，（）启动；风压增加到9.0bar时，主、辅空压机都停止工作.
空压机正常停机压力为（）bar。
蒸汽压力降至（）bar需停止生产。
电客车主空压机启动压力（）bar.
一台螺杆式低压空压机，运行中发现管线压力与机内压力的压差大于1Bar（从空压机面板上可直观看出两块的压差），请试述其原因。
电客车空压机停止压力（）bar.
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，当扫气压力小于等于（）bar时，就按“起动顺序”起动辅助鼓风机，当扫气箱中压力达到（）bar时，就依次停止这些鼓风机，其停止是按扫气压力逐一减台的
空压机的停止压力为（）
重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常：排总风，风压至（）bar时，主空压机启动，继续排风，风压至（）bar时，辅助压机启动；风压增加到（）bar时，主、辅空压机都停止工作。
电缆充气设备空压机可采用无油空压机或有油空压机加滤油罐，启动与停止应能控制。输出压力大于（）时能自动停止工作并发出声光报警。
当总风压力降至（）时，电动空压机组开始工作；当总风压力达到（）时电动空压机组停止工作。
预处理空压机自动检测出口压力，当储气罐压力达到（）kpa时，停止运行，低于（）kpa时自启补压。
内燃机车的空压机开关在自动位时,总风缸压力超kPA时，空压机停止工作；或总风缸压力750kPA时,空压机工作（）
仪用空压机的联锁： 储气罐压力<（)bar启第一台空压机。 储气罐压力<（)bar联启第二台空压机。 储气罐压力<（)bar联启第三台空压机。
单日时，当列车总风管压力小于7.5bar时，启动6车空压机打风至9bar（）
只有在主风缸压力大于（）bar且低于（）bar的情况下激活气压不足旁路（=27-S109，位于司机室电气柜）才有效，若无空压机故障信息，显示气压不足时，等待打风
