中国民航C波段卫星通信网络中网控站和远端站的室外天线采用的是对数周期天线。
我国民航Ku波段卫星通信网采用的多址技术是（）
中国民航C波段卫星通信网络TES系统传输话音和数据的业务采用（）
中国民航C波段卫星通信网络中使用的信道单元（CU）有（）
中国民航C波段卫星通信网络TES系统采用网状和星状混合网络拓扑结构。
中国民航C波段卫星通信网和Ku波段卫星通信网描述有误的是（）
中国民航C波段卫星通信网站中，TES远端站没有使用（）信道单元CU。
民航现建成的C波段TES卫星通信网租用的卫星是（）。
中国民航C波段卫星通信网的备用网控站设在（）。
C波段卫星通信特点描述正确的是（）。
我国民航卫星通信网包括（）波段和（）波段。
中国民航C波段卫星通信网租用的转发器为（）转发器。
中国民航C波段卫星通信网络中使用的是（）机箱。
中国民航C波段卫星通信网络中使用的信道单元（CU）有II型和III型两种。
中国民航C波段卫星通信网络中使用的是高密度HDC机箱最多可装载（）块CU（Channel Unit）板。
中国民航C波段卫星通信网TES系统采用的网络拓扑结构是（）
中国民航C波段卫星通信网络TES系统中远端站的数目为（）
我国民航现使用的C波段TES卫星通信网带宽是54MHz。
中国民航C波段卫星通信网络TES系统的控制信道采用（）
卫星通信工作频段中，C波段比Ku波段更容易受到降雨影响。
中国民航C波段卫星通信网的主站设在广州（）
卫星通信的固定业务使用的频段多为C波段和Ku波段。（）此题为判断题(对，错)。
中国民航C波段卫星通信网络共54M带宽（）
大部分国际通信卫星，尤其是商业卫星使用的4/6GHz频段属于（）波段。
