办理X至ⅢG接车进路,遇到下列情况应采取什么方式接车?
办理X-ⅠG接车,X进站信号机开放后,办理取消进路,此时ⅠAG的白光带第一个熄灭。
办理D3至ⅠG八字调车变通进路按压()。
办理X-ⅠG接车基本进路,若黄灯主、副灯丝已烧断,X应点()灯,其复示器点()灯。
办理X-ⅠG接车变通进路,进路开通且锁闭,X应点()灯,其复示器点()灯。
办理X-ⅠG八字变通进路的接车,X进站信号机显示什么灯光?为什么?
接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()。
接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。
在有延续进路的接车进路始端设有哪些继电器?其作用是什麽?
办理SⅢ至XD调车变通进路,需顺序按压()按钮;办理X至ⅢG(经5/7反位)的进路,需顺序按压()按钮。
在X-ⅠG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时,X进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道,分析该进路能否正常解锁?为什么?
进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
建立X至ⅠG接车进路,若17-23DG短路,D17GJJ不会落下。
进站信号机外方的列车制动距离内.接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时,方向继电器有()自闭电路。
双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮(),表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。
发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()为励磁条件之一。
办理带延续进路的接车进路时,必须按压三个按钮,即:()、()及另一咽喉()。
办理带延续进路的接车进路时,进站信号机开放应检查哪些联锁条件?
办理D9-ⅠG长调车进路时,由于()继电器吸起和()方向电源有电使D13FKJ↑;由于()继电器吸起和()方向电源有电使D13ZJ↑
办理X-ⅠG引导接车,另一咽喉敌对进路未建立由8线网络检查,由XⅠZCJ前接点闭合实现。
在什么情况下才能办理带延续进路的接车进路?
在办理设有延续进路的接车进路时,设有信号员的车站,信号员在按压(点击)接车进路按钮前须得到车站值班员确认正确后“正确”的命令()