TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时,点击或按压始端或终端按钮后,如屏幕上显示(),表示调车进路尚未排通。
办理调车进路时,按压始端和终端按钮后,进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置,选路电路只能动作到始端()继电器的吸起。
只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个()。
办理D3至ⅠG八字调车变通进路按压()。
6502电气集中的排列进路方法是采用()操纵,对办不同性质的进路需按压()的进路按钮;办基本进路时需按压进路的()按钮,办变通进路时需按压进路的()按钮。
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时,按压一个按钮,另一个按钮继电器应被带动吸起。
办理SⅡ至北京方面发车进路,排列基本进路需按压()按钮;排列变通进路需按压()按钮;取消这条进路需按压()按钮;人工解锁这条进路需按压()按钮;重复开放信号需按压()按钮。
哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用?哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用?
XD向4G接车,信号开放后接近区段无车,此时办理取消进路,因QJ故障改用()关闭信号,即:按压区段人工解锁按钮盘上()SGA,同时按压()按钮即可。
办理X5-D2调车变通进路的操纵方法是()。
如何办理D3至ⅠG长调车进路?(一次办理)按动作顺序写出进路中哪些调车信号机的FKJ励磁?哪些调车信号机KJ励磁?
办理下行正线通过进路有两种方法:一次性办理应顺序按压()按钮;分段办理应顺序按压()按钮。
排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时,方向继电器有()自闭电路。
办理D13至ⅢG调车进路,选路时,第一个动作的JXJ是D13(DX)JXJ↑。
办理XD-5G接车进路,在选路时,若S5的列车按钮表示灯由闪绿灯变为灭灯,则说明整条进路已全部选出。
TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理接发列车进路时,点击或按压始端或终端按钮后,如屏幕上显示(),表示列车进路尚未排通。
办理D1至D15调车进路,应顺序按压()按钮,由()前接点使()方向继电器励磁,由()前接点使方向继电器自闭,进路选出后由()失磁落下,方向继电器才复原。
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(错按上行接车端的调车按钮)→按压1道接车进路终端,此时会出现()。
任何调车进路按钮都可以兼作列车变通进路的变通按钮使用。
单置调车进路按钮可以兼作任何调车变通进路的变通按钮使用。
单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。
办理长调车的变通进路时,由于并置调车进路按钮继电器的互相带动,因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。
单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。
先办理D1-D15调车进路,信号开放后,再顺序按压SⅡDA、D15A,防护进路的信号能否开放?为什么?