传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
当空气温度发生变化时，自记温度计由双金属片产生膨胀和弯曲作用，通过连杆传递到自记笔上，进行自动记录。
温度差是传递热量的推动力，没有温度差就不存在热量传递过程。
三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。
若离合器压板弹簧弹性衰退，将导致离合器在传递动力时产生（）。
动力往复泵的（）是用来传递产生压力的主要部件。
曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起来，并由此向外输出动力。
发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。发动机产生的动力，通过底盘中的传动系统传递到汽车的（）。
当离合器打滑，动力传递不正常，温度高且有烟冒出，还可以通过（）判断。
利用轴、孔与锥形弹性套之间接触面上产生的（）来传递动力，是一种无键联接方式。
离合器压盘过薄或者压盘、飞轮变形均会导致离合器在传递动力时产生分离不彻底的现象。
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。
皮带传动是利用皮带与带轮接触产生的（）力传递动力。
V带是利用两侧面与带轮间产生磨擦力来传递运动与动力。
具有在启动时将直流串激式电动机产生的电磁场转矩单向传递给发动机曲轴，且在发动机启动后又能自动切断发动机与电动机的动力传递，即具有单向传递扭矩功能的装置是（）。
（）是利用行星轮传动原理发展起来的一种新型减速器，是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星轮传动。
底盘接受发动机的动力，传递动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由传动系、（）、制动系、制动装备组成。
（）是柴油机借以实现、完成能量转换，产生并传递动力的主要机构。
三角带传动是依靠带的（)面来与带轮产生摩擦传递动力的。A.底面B.两侧面C.梯形断面D.两侧面及底面
新能源电动车电机控制器检测到动力电机或电机控制器温度升高后，将该信息通过CAN传递给VCU，接收到高温信息后VCU控制冷却电子水泵开始运转进行强制散热。（)
题目354.（）是利用行星轮传动原理发展起来的一种新型减速器，是依靠柔性零件产生弹性机械波来传递动力和运动的一种行星轮传动
带传动是通过带与带轮之间产生的_________来传递运动和动力的。
关于功和热的本质区别，下列说法错误的是______。 ①.热量是系统与外界发生能量传递时系统内能变化的度量，而功是由于外界重物的升降而产生的系统与外界的相互作用，它不是内能变化量的度量；②.热量是系统的状态参数，功是系统状态变化所经历的途径函数；③.功是规则运动的能量传递方式，压力差是作功的驱动力，热量是不规则热运动的能量传递方式，温度差是热量传递的驱动力
《通用知识》机车动力装置发出的扭矩经传动装置传递,在各动轮上形成切线力,依靠轮、轨间粘着作用产生由钢轨作用于各动轮周上的反作用力,从而使列车产生平移运动（）
