飞机的最大无油重量是根据（）而规定的飞机除（）所允许的（）。
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载()公斤。
为获得最大航程，等M数巡航，随飞机重量的降低，巡航高度应（）；等高巡航，当换算重量较大时，随飞机重量的降低，M数应（）
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：假设一部分旅客对于更改机型不满意，要求改乘别的航班，办理签转时，可考虑钱转给()。
飞机的最大落地重量是指（）
如果飞机在水平匀速飞行中重量降低，以下哪项是正确的？（）
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：要使承运人损失最小，可采用()的方法安排旅客的舱位。
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：假设航班的吨位和座位都出现超载，则应首先考虑拉下()。
对于给定重量的飞机和飞行高度的飞机，诱导阻力在（）速度下达到最大。
当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是（）
有关飞机的最大起飞重量，正确的是（）
机场飞行区基准飞行场地指的是：在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下，该种飞机起飞所需的最大飞行场地长度。（）
关于飞机的最大业务载重量，不正确的是（）
B737－300型飞机最大滑行重量56，699公斤。（）
A320机型最大滑行重量是多少kg（）
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下()。
有关飞机的最大无油重量，正确的是（）
B737-300型飞机最大滑行重量为（)。A.36,699公斤B.46,699公斤C.66,699公斤D.56,699公斤
B757－200（PW2037)型飞机的最大滑行重量约为：
B737－500型飞机的最大滑行重量约为：
以下有关轻型单千斤索单杆作业时的受力特点描述正确的是（设所吊货物重量一定）：（）
有关飞机的最大无油重量，以下正确的是（)。
以下有关船舶载货能力的说法，正确的是：①船舶载货能力是指具体航次所能装载货重量的最大限额；②船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量；③船舶载货能力是指具体航次装载货物的可能条件和数量的最大限额（）
【单选题】当飞机的重量为场地限制的最大起飞重量时（）。
