机场飞行区基准飞行场地指的是：在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下，该种飞机起飞所需的最小飞行场地长度。（）
对民用飞机来说，飞行速度一般指的是最大飞行速度。
为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场。（）
在进行机场周围飞机噪声的测试时须记录：飞行时间、飞行状态、飞机型号、最大噪声级LAmax和持续时间Td
在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？
确定飞机基准飞行场地长度的标准条件为：机场标高（）米，气温（），静风，跑道坡度（）。
飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷？（）
起飞机场的备降场距起飞机场的距离，一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行（）小时（双发飞机）、或（）小时（3/4发飞机）的距离：（）.
机场飞行区基准代号分为两部份，即（），它们分别对应于飞机的基准飞行场地长度和翼展与主起落架外轮外侧间距的要求较高者。
在未公布起飞最低标准的机场，双发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度：（）.
军用机场净空，是指为保证军用飞机（含直升机）起飞、着陆和复飞的安全，在飞行场地周围划定的区域不包括（）。
飞行区指标I分为1、2、3、4四个等级，这个分级是按照拟使用跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度来划分的。
在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）
当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？（）
在飞行活动中所谓“机场关闭”，就气象条件而言，主要是以风和能见度为标准。
为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。（）
当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80小时机长经历，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？
除非天气实况报告、预报或两者的组合表明，哪些机场的天气条件，在飞机预计到达时处于或高于经批准的最低标准，否则不得签派放行IFR飞行？
在未公布起飞最低标准的机场，双发飞机IFR飞行的起飞最低标准的能见度一般掌握在：
法规起飞备降场：对于双发动机飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行小时的距离（）
不可预期然后为占飞行计划航程然后10%的所需燃油，但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米（1500英尺）高度上在标准条件下飞行＿分钟的燃油量（）
不可预期燃油不得低于以等待速度在目的地机场上空450米高度上标准条件下飞行（）分钟所需燃油。
《机场外来物管理规定》中所称飞行区是指供飞机起飞.着陆.滑行和停放使用的场地，包括跑道.滑行道.停机坪.升降带和（）
飞机被劫降落中途机场,未到达歹徒要求的目的地时,飞机通常不再起飞,机长应寻找条件展开谈判,创造释放旅客的机会,并尽可能拖延时间。只有在得到我方批准的条件下方准按歹徒的要求继续飞行;如得不到我方的指示,机长可视情决定（）
