T形接头受垂直于板面弯矩M的作用，已知焊缝长度l=100mm，板厚δ=6mm，焊角尺寸K=10mm，［τ′=100MPa，求该T形接头能承受的最大弯矩M。
为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量，在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布，主要是降低支座负弯矩，以减小支座处的配筋，跨中则应相应增大弯矩。
某承重砖墙下钢筋混凝土条形基础，如图所示，其埋深为1.5m，基础底宽为2.4m，底板厚度h为400mm，经计算知相应于作用的基本组合时的基底边缘处的最小、最大净反力分别为：96kPa，136kPa。 https://assets.asklib.com/psource/2015110510524372617.png 确定最大弯矩截面处的弯矩设计值M（kN·m／m）最接近下列（）项。
电孤焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。
钢筋搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的（）倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。
钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于（），也不宜位于最大弯曲处。
验算钢筋混凝土梁的挠度时，采用的弯矩值是按荷载（）组合计算的最大弯矩，梁的抗弯刚度采用（）刚度。
当变截面段位于梁柱接头时，变截面位置宜设置在两端距梁翼缘不小于（）位置处。
一般货船，其弯矩的最大值通常位于（）。
受力钢筋接头位置不宜位于最大弯矩处，并应相互错开。
受力钢筋的连接接头宜设置在受力较大处。
受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。
钢筋的接头宜设置在受力较小处，同一纵向受力钢筋不宜设置（）接头。
隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处，受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式，隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接。（）
钢筋连接的接头宜设置在（）处。
钢筋接头啦设在受力较小区段，不宜位于构件的最大()处。
为使屋架上弦杆不产生弯矩，檩条宜位于屋架上弦节点处。
简支梁最大正弯矩荷载工况位于（）。
钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置（）个以上接头。
梁的最大挠度必产生于最大弯矩处。
一般货船在通常装载情况下,其弯矩的最大值通常位于()附近A.()船中前后()B.()距首位Lbp/3处()C.()距首位Lbp/4处()D.()距船中Lbp/6处
受弯梁下部纵向钢筋的接头，应选择在（）处。 A. 弯矩较大 B. 跨中 C. 弯矩较小 D. 受拉钢筋应力较大
钢筋的接头宜设置在（）处
对于等截面梁,梁的最大应力发生在最大弯矩所在截面的上下边缘处,这个最大弯矩所在的截面通常称为危险截面,其上下边缘处的点称为危险点。（)
