在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()
调车作业由调车员或连接员负责指挥。
接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由()负责。
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。
推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。
车站调车作业通知单由调车指挥人下达。
和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车指挥人()指挥。
在调车作业中推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
在段管线、岔线、货物线作业,可由调车指挥人自行做出书面计划,布置有关人员进行。此题为判断题(对,错)。
调车作业由调车指挥人单一指挥,在一次作业过程中可以更换调车指挥人。此题为判断题(对,错)。
列车中车辆的连挂,由()人员负责:风管连接有列检作业的始发列车由列检人员负责,无列检作业的由调车作业人员负责。
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。()
使用便携机车控制器调车作业时,作业开始前由调车指挥人将便携机车控制器送上机车,安置在适当位置与列车运行监控装置连接,并试验良好后方可作业。()
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责,软管的连结,有列检作业的始发列车由列检负责;无列检作业的,由调车作业人员负责()
专用线调车作业计划的变更,由调车指挥人口头向司机传达。超过三钩时,司机应将变更后的作业计划记在司机手册内,并复诵无误后方可作业。调车人员回站后向调车领导人汇报()
()是调车作业现场单一指挥者,要严格按照《车场运作手册》和《调车作业单》正确、及时地显示调车信号,指挥工程车司机驾驶作业,协调、组织连结员作业,并完成车钩连接和摘解工作
货物列车本务机车在()调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。
《行规》规定:变更()内调车作业计划与实际情况不符时,可由调车指挥人自行变更调车作业计划,作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况