循环供水系统根据冷却设备的不同可分为（）、（）和（）。
发动机冷却系按冷却介质分为风冷和（）两种。
发动机按冷却介质的不同可分为（）式和（）两种。
发动机按冷却方式不同可分为（）。
按发动机的冷却方式，发动机可分为水冷式和（）冷式两种。
蒸发器按补冷却介质的不同可分为冷却液体、冷却空气和接触式三种类型。
冷渣器按冷却介质的不同可分为（）。
按冷却介质的不同，冷凝器分为水冷式和空冷式二种，船舶多采用空冷式。
凝汽器根据冷却介质的不同又可分为（）机组和（）机组。
发动机按照冷却方式不同可分为水冷式和风冷式。
发动机冷却系按冷却介质分为水冷和（）两种。
发动机按冷却方式分类可分为水冷式和（）。
按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。
空调系统按空气冷却盘管中不同的冷却介质可分为（）
电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为（）和（）两种。
变压器按冷却介质和冷却方式分类，可分为油浸式变压器、充气式变压器和（）变压器。
发动机冷却系按冷却介质不同可分为（）和（）两种。
柴油机冷却系按冷却水循环方式不同，可分为自然循环和（）循环冷却。
汽车发动机按冷却介质不同，可以分为（）冷和（）冷。
按冷却介质不同，发动机冷却方式有水冷和风冷两种，汽车发动机，尤其是轿车发动机大都采用（ ） 系统。
汽车发动机按冷却介质不同,可以分为()冷和()冷。
制冷系统的空气冷却蒸发器根据应用场所不同，可分为空气自然对流式和强制对流式。（)
变压器按冷却介质和冷却方式分类，可分为油浸式变压器、充气式变压器和（）变压器。（变压
蒸发器按其冷却的介质不同，可分为直接与（)、冷却液体介质的和（)的几类。
