汽车的主要使用性能是指汽车的（）、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。
桥梁墩身水平截面形状主要取决于水文、通航、地质及（）等因素。
汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。
汽车大修质量的好坏，主要用经济性、（）和使用可靠性等（）来评价。
服务企业的服务能力主要取决于时间、员工、设备和设施等四个要素，但是要使这四个要素作为一个整体发挥作用，还有赖于企业的管理水平。
采购方式的选择主要取决于企业制度、资源状况、环境优劣、专业水准、资金情况、储运水平等。
监理单位的监理能力和监理效果主要取决于：监理人员素质、专业配套能力、监理经历以及管理水平等。
装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物等时主要使用（）。
一个国家实现农业现代化采用哪种起步模式，取决于当时的土地、劳动力、和工业化水平。就目前来看，世界各国农业现代化的起步模式主要有（）等模式。
分辨率根据其不同的使用范围可分为图像分辨率、颜色分辨率和设备分辨率等，其中输入和输出设备的分辨率主要取决于（）。
工时定额首先主要决定于车型构造、（）及管理等因素，因此不同企业之间会稍有差别，编制定额是根据所在地汽车修理企业的规模和技术的综合水平，均衡而定。
城市竞争力的高低，从本质上讲，不仅仅取决于硬环境的好坏――基础设施水平的高低、经济实力的强弱、产业结构的优劣、自然环境是否友好等，还取决于软环境的优劣。这个软环境是由社会秩序，公共道德、文化氛围、教育水准、精神文明等诸多人文元素组成的。而这一切主要取决于市民的整体素质。这段文字意在说明（）。
影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。
汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的（）、（）、（）。
汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
汽车上使用的膜片弹簧离合器，主要是由（）等组成的。
汽车使用的触电式点火系统主要由（）等组成。
汽车的使用寿命、行驶的安全可靠性及经济性在很大程度上取决于汽车使用（)的正常走合和走合维护质量。
投保人购买分红保险时应注意的事项包括()：①可分配给投保人的红利是不确定的;②没有固定的红利分配比例;③分红水平主要取决于保险公司的实际经营成果;④不要将分红保险产品同其他金融产品(如国债、银行存款等)等同或进行片面比较。
汽车运输效率的高低主要取决于汽车的动力性（）
房地产开发是房地产供给增量的主要来源,新增房地产供给取决于购买者对其使用功能和价格水平的满意程度。()
汽车使用可靠性变坏的表现主要包括（）等
机动车的技术寿命，主要取决于各部分总成的设计水平、制造质量和合理使用与维修（）
