钛与钛合金焊接产生的气孔主要是（）。
铝及铝合金焊接时，产生的气孔主要是（）气孔。
普通低合金结构钢焊接时的主要问题是，在焊焊接接中容易产生气孔。（）
钛和钛合金焊接时，在焊缝中极易产生气孔和热裂纹。（）
镍及镍合金的焊接性表现在（）、气孔、焊接区的腐蚀倾向等方面。
铜与铜合金焊接产生气孔的倾向较碳钢小些。
铜和铜合金焊接时产生气孔的倾向远比钢（）。
铝及铝合金的焊接特点是表面容易氧化，生成致密的氧化膜，影响焊接，容易产生气孔，容易产生裂纹。
钢与镍的及其合金焊接时，焊缝中含氧量越高，产生气孔的倾向越大
钛和钛合金焊接时，在焊缝中极易产生气孔和冷裂纹。
铝合金焊接时易产生气孔。
焊接速度增大时产生气孔的倾向（）。
低合金珠光体耐热钢暂停焊接时，火焰应（）撤离火口，以免产生裂纹，缩孔气孔等。
怎样防止铝及其合金焊接时产生气孔？
熔焊焊接铜合金时，气孔出现的倾向比低碳钢（）。
焊接电流过小会使气孔产生的倾向减小。
铝及铝合金焊接时产生的气孔是氢气孔。
铝及铝合金由于导热性强，熔池冷凝快，所以焊接时产生气孔的倾向并不大。（）
铜的氧化是焊接铜与铜合金的主要问题。
钛及其合金焊接接头脆化、裂纹和气孔等缺陷，主要是由于受（）、（）、和（）因素的影响而产生的。
铜及铜合金的焊接特点是难融合及易变形，容易产生热裂纹，容易产生气孔。
低碳钢焊接时，产生裂纹和气孔的倾向性（）。
铝及铝合金由于导热性强，熔池冷凝快，所以焊接时产生气孔的倾向较大。
采用混合气体（加入5%Ar)焊接可消除或减少镍基耐蚀合金的气孔倾向。（)
