指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后，方可进行指挥。（）
“绷紧”是运用左手把皮肤紧绷，是（）辅助动作。
试车前可以不和司机联系，直接通知周围相关人员后，方可送电南司机操作试车。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时.司机应发出“重复”信号询问，明确意图后，方可开车。（）
进行放射源相关作业前，要确认无关人员退出危险区多少米后，方可作业？
指挥人员发出"预备"信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答"明白"信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。
井场防喷器组合安装完，用4根（）钢丝绳分别对角绷紧固定。
双箱起吊，起吊高度约（）厘米时，司机应停止起升，由指挥手再次检查确认无异常时，方可继续起吊。
司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
拖拽作业时人员站位应在距绷紧绳索垂直距离大于绷紧绳索长度、拖拉机司机容易观察到的安全区域进行指挥或其他操作。
塔吊作业时，操作人员应当挂好钢丝绳索具，并在重物略微吊起，吊钩钢丝绳绷紧垂直后且无摆动时，方可远离吊重物。
司机发现起升机构制动器失效后，应立即断续鸣铃示警，使地面作业人员迅速躲避。
指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前应回答（）信号；当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
某建筑工地用一台塔机吊运一架金属长梯，在距地面22.5m高出有一组高压输电线路，现场作业人员有4名：现场负责人甲、吊装指挥乙、司索丙、塔机司机丁。当指挥乙指挥吊装司索丙用吊装绳捆绑锁住金属长梯中间部分，乙指挥丁开始起吊，此时长梯有些摇晃摆动，丙用手扶住长梯一端减缓摆动，然后乙又指挥丁操作塔机吊着长梯向左回转以便放置到架设位置，正当长梯随塔机回转时，丙突然倒地，此时发现塔机起升钢丝绳与高压线相触及，造成触电事故。
井场防喷器组合安装完，用（）钢丝绳分别对角绷紧固定。
司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出"重复"信号询问,明确意图后,方可开车。
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，禁止人员单独入网上线作业，各作业班人员必须保证通讯畅通，与驻台或驻站人员时刻保持联系，作业完毕，对人员进行全面清点，确认全部撤离网外后，方可办理封锁销记手续。
钻机司机发出开机警报信号，待其他辅助作业人员撤出钻机（）以外时，方可开启钻机。
耙装机司机上岗后开机前首先检查耙装机的固定、钢丝绳联接、笆斗等完好情况，确认无误后，方可开机。
起升机构的操作要领及安全技术要求，禁止()避免吊物碰撞周围人员和设备，以及拉断钢丝绳，造成人身或设备事故。
操作人员应面对起升吊钩进行操作，不允许操纵电缆与起升钢丝绳交叉操作。
某工地准备安装一台ATG20塔机，此塔机无顶升系统，安装靠拔杆和自身起升卷扬系统完成。项目经理将安装任务承包给了本公司架子工班张某，张某组织了4个同乡打工人员开始安装。张某站在地面指挥，其余4人在塔机上作业。在起重臂拉起到与铰点安装高度呈水平位置准备安装起重臂拉杆销轴时，塔顶上的操作人员要求继续上拉起重臂，司机重新启动卷扬机，这时钢丝绳突然断裂，起重臂前端加速下摆撞击塔身下端，致使塔身瞬间失稳，随即倒塔，将塔顶上的3名操作人员甩下，造成3人当场死亡的重大事故。经现场勘察，起升卷扬钢丝绳发现毛刺且多处有断丝现象，钢丝绳断裂处断口不齐。参与安装的张某等5人均提供不出指挥及安装操作等相关工作的上岗证。请判断下列事故原因分析的对错。
依据《起升车辆作业安全管理规范》规定，起升车辆驾驶员应经专业培训和考核，取得国家相关部门或机构颁发的特种设备作业人员资质和单位内部作业资质后，方可从事起升车辆驾驶和作业。（)
2警务辅助人员有以下哪些情形，应启动退出机制（）
