六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）
四缸四冲程发动机的工作顺序为：（）
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。
四缸四冲程发动机的做功顺序一般是______或______；六缸四冲程发动机做功顺序一般是______或______。
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为（）度。
直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为（）。
四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
某一四缸四冲程发动机，其作功顺序为1-3-4-2，当二缸处于压缩上止点时，其余的三个汽缸都处于什么状态？此时能够调整的气门间隙有哪些？
工作顺序为1-2-4-3的四缸四冲程发动机，当一缸工作时，三缸在进行（）。
六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。
六缸四冲程发动机中，相对作功的进气门位置相差（）。
直列六缸四冲程发动机，当第一缸工作时（0-180°），第二缸的位置是（发火顺序1-5-3-6-2-4）（）。
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进（）气凸轮间夹角。
对于六缸四冲程发动机，作功顺序一般为（）。
发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机
四缸四冲程内燃机工作间隔角是度；而六缸内燃机的工作间隔角为度。（3.3分）
六缸四冲程发动机的发火间隔角为（)。
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，3缸四冲程发动机其作功间隔角为()。
四缸四冲程发动机的作功顺序+般是1-2-4-3或（）
直列六缸四冲程发动机曲拐布置形式分为１－５－３－６－２－４和（）两种
直列四缸四冲程发动机曲拐布置形式分1,3,4，2和1,2,4（）
六缸四冲程柴油机（直列式）作功间隔角为（）
