高速铁路维修作业单位登记的（）等必须真实有效且符合规定，并在“上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。
设备管理单位作业车间、工区在施工、维修、检查作业前，应向（）申请准许施工、维修、检查作业的调度命令
因线路施工、维修作业需拆除THDS轨边设备时，施工单位须提前申报施工计划，并与车辆段制订配合施工方案，施工单位申报（）时应包括THDS设备拆除和恢复所需时间，拆除的设备应施工结束前恢复，THDS设备拆除和恢复所需费用列入施工预算。
《特种设备安全监察条例》规定，锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的安装、改造、维修的施工单位以及场（厂）内专用机动车辆的改造、维修单位，在施工前未将拟进行的特种设备安装、改造、维修情况（）直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门即行施工的，由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；
红外线维修电气化铁路区段轨边作业时，严禁（）人员在电气设备处所倚靠或卧。
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（）规定：行邮牵引车作业时，牵引拖车重车不超过（）辆、空车不超过（）辆
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号）规定，站内作业的电动车辆必须设置＜--＞
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]122号，天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为I级维修和II级维修（）
货车故障轨边图像检测系统简称是（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）
在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查。具体办法由铁路局规定。昼间天窗内，不得进行设备修理作业。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.3条（）
车辆运行品质轨边动态监测系统简称是（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）
（）《运营事业总部安全风险管理办法》规定，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境、施工作业等
非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.3条（）
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》规定：高铁车站站台售货车辆配置按照每个站台面不超过4辆标准执行（）
运辆管理电〔2016〕1183号文，通知之四：开展TEDS、TVDS日常维修作业标准化和（)。各铁路局要加强设备维修人员队伍建设，做好设备维修人员的培训和考核，实施持证上岗。
维修计划的申请设备管理单位于作业前（）日向本铁路局主管业务处室提报计划申请
《车辆设备维修业务流程管理规定》中规定检修工作业完成后，设备检修人员向（）报告维修结果
《上海铁路局客运车站网格化管理实施办法》（上铁客〔2016〕107号)规定，车站管理人员发现设备故障时，应及时录入设备报修系统，并通过系统实时查询设备维修进展情况。（)
运辆管理电〔2016〕2670号：各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识，树立以人为本、关爱生命的思想理念，主管领导要立即亲自部署、狠抓落实，切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作，严格落实段、所内调车作业安全管理规定，规范脱轨器使用管理。()此题为判断题(对，错)。
运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对，错)。
根据铁总运〔2013〕105号文件要求，轨边设备安装施工作业施工中，应采取技术措施对道床进行防护，避免污染道床。（)
非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应和谁签订安全协议（)。
《服务质量规范》中要求车辆设备设施齐全,符合《沈阳铁路局客车运用维修工作管理细则》标准,无违规改造和改变用途,车辆外观统一,金属部件无锈蚀。（)
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号)规定，站内作业的非机动车辆，必须满足（)的要求，制动装置应保持作用良好。
