FOCKE408条盒透明纸包装机将（）开关转到位置I时“真空”和“加热器”开关均不起作用。
启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）。
点火开关转到ON后组合仪表上I-KEY（智能钥匙）警告灯闪烁绿色是表示（）。
MGB1420万能磨床试车调试时，将SA1开关转到“试”的位置，中间继电器KA1接通电位器RP6，调节电位器使转速达到（），将RP6封住。
在万用表测量电阻时，应将红色测试笔插入标有（）位置，黑色测试笔插入标有（）位置，然后将转换开关转到合适的倍率档，再将两表笔短接（），方可测试。
为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.
PASSIM自动启动机组时，将“手动/自动”选择开关转到（）位置并按启动钮。
在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
当柴油机喷油泵柱塞转到（）为零时，将停止供油。
对于DGS8800e电子调速器的SETPOINT方式，正确的说法是（） ①使用时，钥匙开关必须转到“OPEN”位置 ②可以用车钟手柄直接控制油门开度（调节器被旁通） ③可以用来设定起动油量； ④采用该方式时，燃油限制仍然起作用
在EFI内拆燃油管时，按照程序布置它们，防止燃油溅出。1.起动发动机2.将点火开关转到LOCK位置3.从燃油泵上拆开连接器4.发动机自动停止后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动（）
在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出，卸放燃油压力的正确操作顺序是（）。（1）起动发动机（2）将点火开关转到LOCK位置（3）从燃油泵上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转（4）发动机自动停止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动
安全气囊警告灯位于组合仪表上，当自诊断机构检测出某一故障时，警告灯就会向驾驶员发出故障警告。在正常情况下，当点火开关转到ACC或ON位置时，警告灯会亮大约（）秒钟，然后熄灭。
408条盒透明纸包装机将（）开关转到位置I时“真空”和“加热器”开关均不起作用。
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，在集控室AC-4遥控单元的面板上进行模拟试验时，将钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下（）按钮，使遥控系统进入测试程序。
PASSIM点动启动机组时，将“手动/自动”选择开关转到（）位置。
检查发动机电子燃油系统和发动机保护系统现行故障代码，须将钥匙开关转到（）位置，将诊断开关置于（）位置。
电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。
起动车辆时，将点火开关转到起动档没有起动的声音，其原因有( )。
给以下ID 办理步骤排出正确的顺序。（固定编码型） （1） 防起动控制装置被登记到车辆上，然后，ECM/PCM 允许车辆起动。 （2） 将正确的编码点火钥匙插入点火开关并转动开关至ON（II）。 （3） 防起动控制装置向安全网络线路上的ECM/PCM 发送ID 传输。 （4） 防起动控制装置验证钥匙提供的应答器代码被登记到车辆上。（）
在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接。“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”一扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中．那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来
给仪表控制模块测试时必须完成的下列操作排出正确的顺序。 1. 将点火开关置于'ON（II）'。 2. 按住短途行程/ 复位按钮。 3. 在5 秒钟之内，将照明开关切换至OFF，然后，切换至ON，再切换回OFF。 4. 在5 秒钟之内，松开短途行程/ 复位按钮，然后重复按住与松开按钮操作，共做3 次。 5. 将照明开关置于'ON'（）
>MGB1420万能磨床试车调试时，将SA1开关转到“试”的位置，中间继电器KA1接通电位器R（）
一般电喷车点火开关接通时，不启动发动机，燃油泵将（）
