康达智能电源屏逆变模块开关作用：将开关置于“ON”位，本逆变模块投入运行，开关置于“OFF”位，本逆变模块电源切断。
二次仪表按结构和功能特点可分类为就地显示仪表、单元组合仪表、（）、智能化仪表。
踏下油门踏板，继续转动启动钥匙到“S”位置，发动机启动。一旦发动机启动成功，迅将钥匙转到“ON”位置。
J116车型点火钥匙有以下四档：LOCK/ACC/ON/START，当钥匙打到ACC档，以下关于电器描述错误的是（）
起动发动机时，点火钥匙转到起动档时，起动机不转的原因有（）等。
在起动车辆时，钥匙停留在点火开关STAR位置上最长不能超过多少秒，超过后容易造成起动马达线圈烧损（）
驻车制动手柄拉至1齿，点火开关打到ON档，过10秒后，在配联合电子电喷系统的N1CN112车辆上被点亮的组合仪表指示灯有（）
对于DGS8800e电子调速器的SETPOINT方式，正确的说法是（） ①使用时，钥匙开关必须转到“OPEN”位置 ②可以用车钟手柄直接控制油门开度（调节器被旁通） ③可以用来设定起动油量； ④采用该方式时，燃油限制仍然起作用
启动发动机，踏下油门踏板，继续转动启动钥匙到“S”位置，发动机启动。一旦发动机启动成功，迅速将钥匙转到“ON”位置。
操作者在使用万用表测量完毕后，为避免下次测量时不注意选档而损坏万用表，因此，应将转换开关转到（）最大量程的位置上。
在EFI内拆燃油管时，按照程序布置它们，防止燃油溅出。1.起动发动机2.将点火开关转到LOCK位置3.从燃油泵上拆开连接器4.发动机自动停止后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动（）
接触网作业车柴油机启动后即松开点火钥匙，注意观察各仪表及报警设备显示是否正常。此时主显仪表显示转速约（）r/min。
安全气囊警告灯位于组合仪表上，当自诊断机构检测出某一故障时，警告灯就会向驾驶员发出故障警告。在正常情况下，当点火开关转到ACC或ON位置时，警告灯会亮大约（）秒钟，然后熄灭。
康达智能电源屏25Hz控制模块的“电源开关”是用于模块的开关机，OFF：表示开机，ON：表示关机。
将DGS8800e调速器面板上的钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下“SETPOINT”按钮，则主机的油门大小直接由车令转速手柄来控制。这种方式通常只用于（）
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统，在集控室AC-4遥控单元的面板上进行模拟试验时，将钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下（）按钮，使遥控系统进入测试程序。
检查发动机电子燃油系统和发动机保护系统现行故障代码，须将钥匙开关转到（）位置，将诊断开关置于（）位置。
当钥匙开关在ON位置时，显示屏不能显示的项目是（）.
电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。
驻车制动手柄拉至1齿，点火开关打到Ⅱ档，过10秒后，乐驰车辆上被点亮的组合仪表指示灯有（）
飞行仪表如果外侧显示器失效，PFD怎样转到内侧显示器上？（）
给以下ID 办理步骤排出正确的顺序。（固定编码型） （1） 防起动控制装置被登记到车辆上，然后，ECM/PCM 允许车辆起动。 （2） 将正确的编码点火钥匙插入点火开关并转动开关至ON（II）。 （3） 防起动控制装置向安全网络线路上的ECM/PCM 发送ID 传输。 （4） 防起动控制装置验证钥匙提供的应答器代码被登记到车辆上。（）
将点火开关转到'ON（II）'时，为什么要使燃油泵工作2 秒钟（）
司机室无法占用时退出司机室占用约()s后，司机将占用钥匙置“ON”位，约()s后将方向开关置“向前”位(或“向后”位)，观察司机室HMI是否进入司机HMI显示界面;如果司机室仍未占用成功，则进行下一步。
