单点系泊系统的输油软管之一，而漂浮软管内一般装有能自动关闭的（），解脱时以防止原油溢出。
悬臂吊又称软管吊，是起重机的一种，是将软管与油船联接的吊装设备。
船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好，以防软管存油倒流入海。
使用挤压设备（挤压机、油泵、输油软管等整套）前应对挤压力进行标定（挤压力大小通过油压表读数控制）。有下列情况之一的就应标定：挤压设备使用之前；旧挤压设备大修后；油压表损强烈振动后；套筒压痕异常且其它原因时；拚压设备使用超过一年；已挤压的接头数超过1000个。
船舶起重设备是指安装于船上或海上设施上的（）。
国际上通用的输油软管有（）三种基本型号。
装货前大副的准备职责是（）。 Ⅰ．保证货舱适货； Ⅱ．装货前根据船舶种类和结构强度做好配载图； Ⅲ．如果使用船上起货设备进行装货，事先将起货设备处于工作状态； Ⅳ．打开舱盖准备装货。
单锚腿系泊系统中，输油管路不通过（），水下软管与漂浮软管合为一条，直通油轮。
输油臂、皮线软管最高温度不得超过（）度。
使用挤压设备（挤压机、油泵、输油软管等整套）前应对挤压力进行标定（挤压力大小通过油压表读数控制）。有下列情况之一的就应标定：挤压设备使用前；旧挤压设备大修后；油压表损强列振动后；套筒压痕异常且其它原因时；挤压设备使用超过一年；已挤压的接头数超过1000个。
船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好。（）
油船卸油时，应可靠（），输油软管也应（）。
下列哪些可以成为进入船舶的通道（）。Ⅰ．舷梯、引水梯、跳板；Ⅱ．舷窗、舷门；Ⅲ．系泊缆绳和锚链；Ⅳ．起货设备与升降装置；Ⅴ．输油管。
油压装置设置两套输油设备是为了保证足够的输油量。
油船（）时，应可靠接地，输油软管也应接地。
单点系泊系统的输油软管通常分为（）两段。
负责航行值班的驾驶员的职责包括：（） Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法，并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验，尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行 Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验 Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验，如果设备工作正常可以不作记录
下列哪些可以成为进入船舶的通道（）。 Ⅰ．舷梯、引水梯、跳板； Ⅱ．舷窗、舷门； Ⅲ．系泊缆绳和锚链； Ⅳ．起货设备与升降装置； Ⅴ．输油管。
船舶收解输油软管时，必须事先（）。
集输油管线设备结垢速度的快慢与原油中含（）的多少无关。
下列从艇筏上救人的做法中（）正确。 ①两舷备妥起货设备及吊货网、盘； ②为便于艇筏上人员登船，救助船应备妥舷梯； ③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上； ④为便于艇筏系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆。
下列哪些可以成为进入船舶的通道________。Ⅰ.舷梯、引水梯、跳板;Ⅱ.舷窗、舷门;Ⅲ.系泊缆绳和锚链;Ⅳ.起货设备与升降装置;Ⅴ.输油管。
下列从艇筏上救人的作法中那些正确？Ⅰ．两舷备妥起货设备及吊货网、盘 Ⅱ．为便于艇筏上人员登船，救助船应备妥舷梯 Ⅲ．直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上 Ⅳ．为便于艇筏系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆
下列从艇筏上救人的作法中哪些正确①救助船两舷备妥起货设备及吊货网、盘；②为便于艇筏上人员登船，救助船应备妥舷梯；③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；④为便于艇筏系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆（）
