发动机润滑油夏季气温高，应选用黏度较小的机油
一般轴承的温度高，转速低或负荷大，应选用（）润滑脂。
在（）下工作的摩擦零件应选用高黏度的润滑油
选择润滑油的原则是：（）应选黏度低的润滑油。
在（）条件下工作的摩擦零件，应选用黏度小的润滑油。
212V190型柴油机在低温环境下使用，应选择黏度低的润滑油，如（）润滑油。
在低速高负荷条件下工作应选用粘度小的润滑油。
一般来说风机在比压大、速度低、环境温度高时应选用（）润滑油。
选用润滑油时，在低速重负荷条件下工作的设备应选用粘度小的润滑油。
设备运转转速低，应选用黏度（）的润滑剂。
摩擦面之间相对线速度高时，应选用黏度大的润滑油。
对于间隙小、负荷轻、工作温度低、磨损小的发动机，应选用（）的润滑油。
为了使机车车辆适应我国的气温条件，应选用黏度随温度变化较小的润滑油，即黏温性能较好的油。
工作温度及环境温度高的润滑点应选用（）的润滑油。
圆柱齿轮减速器选择的润滑油的黏度、牌号与润滑方式时，主要考虑齿轮的工作条件。圆周速度愈低，齿面压力愈大，应选用愈低黏度的润滑油。（)
低温环境下，柴油机应选择黏度低的（)润滑油。
当工作环境温度为5℃以上时润滑油应选用专用（)油。
磨合期间应选用导热性较好的高黏度润滑油。（)
黏度大的润滑油适用于载荷大、温度低的场合。（)
如果摩擦表而位置在垂直导轨、丝杆上，应选用黏度较小的润滑油。（)
两摩擦面的相对运动速度越高，越应选用黏度低的润滑油。（)
速度高的轴承，应选用黏度小的润滑油。（)
在高速、高温、轻载条件下工作的零部件，应选用黏度小的润滑油。（）
