对于载荷小,速度高的轴承应选用()的润滑油。
发动机润滑油夏季气温高,应选用黏度较小的机油
负荷较小、速度较高的摩擦机件,应选用针入度较大(即较软)的润滑脂。
圆筒形轴承的承载能力与轴颈的圆周速度及润滑油的黏度成正比。
在()下工作的摩擦零件应选用高黏度的润滑油
负荷较小,速度较高的摩擦机件应选用粘度()的润滑剂。
在()条件下工作的摩擦零件,应选用黏度小的润滑油。
在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有()。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
速度高时应选用粘度高的润滑油。
在选用液压油时,黏度是一个重要的参数。在()时,为减少泄漏,应选用黏度较高的液压油,否则相反。
设备运转转速低,应选用黏度()的润滑剂。
()时应选用较高的切削速度、较小的进给员和切削深度来切除较小的加上余量。
摩擦面之间相对线速度高时,应选用黏度大的润滑油。
关于液压系统的下述说法中: Ⅰ.工作压力高应选择黏度较高的液压油、 Ⅱ.工作速度高应选择黏度较高的液压油,()。
为了使机车车辆适应我国的气温条件,应选用黏度随温度变化较小的润滑油,即黏温性能较好的油。
工作温度低,应选用黏度小的润滑油。
圆柱齿轮减速器选择的润滑油的黏度、牌号与润滑方式时,主要考虑齿轮的工作条件。圆周速度愈低,齿面压力愈大,应选用愈低黏度的润滑油。()
高速轻载的机构,应选用粘度较大的润滑油,而低速重载的机构,应选用粘度较小的润滑油()
磨合期间应选用导热性较好的高黏度润滑油。()
数控精车时,一般应选用较小的吃刀量,较低的进给速度,较高的主轴转速()
如果摩擦表而位置在垂直导轨、丝杆上,应选用黏度较小的润滑油。()
两摩擦面的相对运动速度越高,越应选用黏度低的润滑油。()
在高速、高温、轻载条件下工作的零部件,应选用黏度小的润滑油。()
高速轻负荷的滑动与滚动摩擦副用黏度大的润滑油;低速重负荷的则选用黏度小的润滑油()