跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。技规239
跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。
出站（跟踪）调车作业完了，应收回出站（跟踪）调车通知书，交车站值班员注销。
越出站界调车最远不得越过站界（）m。
跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
跟踪出站调车的距离，最远不得越过预告信号机（预告标）500 m。
跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。
跟踪出站调车的距离，最远不得越过站界（）。
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过（）后，方可跟踪出站调车。
跟踪出站调车，最远不得越出站界多少？。
跟踪出站调车规定最远不得超出站界多少米500m？
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界800m（）
跟踪出站调车填写跟踪调车通知书时，应将“出站”字样抹消（）
跟踪出站调车但最远不得越出站界（）m。《技规》第303条
跟踪出站调车最远不得越出站界500 m。《技规》第303条（）
跟踪出站调车时，最远不能越出站界。（A）300m（B）400m（C）500m（D）800m（）
在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路信号机的显示距离不得小于（）m
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界800m。（)
跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。
出站方向区间内有瞭望不良的地形，跟踪出站调车最远不得越出站界500米。（技规）（）
调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m（）
