非超长车过整车秤台时，车辆前轮停靠超出了秤台，则（）。
纸质商业汇票系统“到期处理”菜单中的“承兑垫款”交易，输入发生垫款的票据号码后需按系统提示补录相关信息。补充信息中的（）信息需手工录入，其他信息系统可供选择。
超长车辆，车身无法完全通过称台，可以选择什么键处理（）。
进入MTC车道ETC车辆若无入口信息，则按（）处理，不输入纸券号码。持“浙江警通”证ETC车辆，按（）处理，ETC车道通过，记为紧急车；MTC刷CPU卡，按紧急车放行。（）
当投诉工单处于已签收正在处理状态时，如客户对该投诉有新要求，班长可通过（）查询到该张工单后，选择催办，将内容填写到操作信息内。
当操作粤通卡出现异常事件，触发系统特殊事件需要班长确认时，车道程序会弹出等待班长确认的界面，此时需拿走粤通卡来刷班长卡，然后按（确认）键予以确认。
当出入口车辆、车型不一致时，在监控范围内核实车型，在班长监督下，按车辆实际车型进行（）操作。
车辆信息按照输入顺序依次为（）、（）、（）。其中车类分为（）、（）、（）、（）。
在出口读卡后，证实读卡后证实非本车公务卡的，若卡内记录的最近一次业务信息为入口信息，按（）处理，若最近一次业务信息为出口信息，按（）处理。公务卡与车辆不符的，（）公务卡并于7日内将公务卡送公司收费管理部。
整车称重超长车的处理方法：车辆的前部分人工指挥压到磅上；收费键盘按（）。得到一组重量数据；后半部分上磅，这时一定要注意，按人工称重前光栅必须收尾，否则仪表还会等待第3部分人工称重。只有在收尾状态下按人工称重才能结束一次超长车的处理流程；收费键盘上按（）。得到一组重量数据；收费键盘按（）。得到该车的整车数据。
运输超高、超长、超宽货物时，按规定要悬明显标志，以提示车辆、行人注意，标志应悬挂在什么位置？
当班长在补卡，车辆信息又输入错误，以下处理正确的是（）
要求各单位值机员处理偷逃费车辆时，若是车牌照黑名单，录入车牌照信息，则无需输入实际通行卡卡号，现统一规范输入通行卡卡号（）。
当超长车通过收费车道时，虽然车头已经到达收费亭位置，但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机，此时仪表检测不到车辆结束信号，仪表上显示正通过车辆的每轴信息，此时，如果车辆已经全部通过秤台，可通过按数字键（）强制分离。
当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴，按“特殊处理”键进入计重特情处理，选择需要分离的轴，输入（），系统弹出输入窗口，输入分离轴重。
当投诉工单处于已签收正在处理状态时，如客户对该投诉有新要求，班长可通过（）查询到该张工单后，选择（），将内容填写到操作信息内。
当前车辆为超长车，即使车头抵达栏杆位置，车子仍然还没有收尾，收费员应在等待输入车型界面，按（）键，选择（），系统自动打开杠杆，让车尾通过光栅，以读取车辆数据。
操作ETC特情，转人工处理刷ETC卡的车辆，刷卡之前需要天线识别到OBU信息，软件提示“标签无卡，请插卡”，才能刷卡收费。（)
入口成功操作非现金支付卡已发放的ETC车辆，因特殊原因不再行驶高速时，应恢复非现金支付卡信息后，车辆才能退出入口车道。在上班未输入车型时按__.双击__.刷非现金支付卡.按确认键恢复成功.车辆倒出车道（）
出口闯关选择闯关被拦截，刷班长卡后可以进行补费操作。此题为判断题(对，错)。
客车CPC操作流程：输入车型→确认车牌信息→按“确认”键→刷CPC卡→按“放行”键抬杆放行→等待下一辆车。（)
清除 ETC 卡入口信息，把 ETC 卡放在读写器上，按“ETC“菜单（），选择第 4 项 ETC 卡入口复位，需班长权限工号，需手工输入工号（不能刷身份卡），密码，日志提示 ETC 卡入口复位成功
拔掉车辆信息采集计算机或控制箱磁钢输入线缆，会导致集中平台无过车信息。（)
入口警车领取CPC卡操作流程：警车进入混合车道→输入车型→确认车牌信息→确认轴数→按“确认”键→刷CPC卡→操作“———”键放行
