依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，线路直升机巡视作业时，若需要直升机转到线路另一侧，必须从（）飞过。
大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路外侧进行。
大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。
甲某见村外新驾设的电力线路不带电，认为不会有危险，就爬上电线杆，割下100余米，价值3000余元。经查，该部分线路已架设完毕并经电力部门验收合格，打算下个月通电。在审查中，甲某还交代，曾经在2002年5月盗割过一段国防通信线路，当时造成该线路通信中断3小时。2002年8月曾经盗割过一段铁路专用电话线路，造成铁路调度工作中断，差点造成严重的交通事故。甲某的行为构成：()
电力线路故障巡视主要是查明线路接地事故及跳闸原因，找出故障地点。
根据《铁路电力安全工作规程补充规定》雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应（），并不准靠近避雷器和避雷针。
依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，事故紧急抢修工作使用紧急抢修单或工作票。（）进行的事故修复工作应使用工作票。
根据《关于做好电力安全信息报送工作的通知》，报送月（年）度电力事故或事件信息统计表、年度电力安全生产情况分析报告、电力事故或事件调查报告书时应同时报送纸质文件和电子信息。
根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）3.4.13规定，起重机应由专业人员定期对起重机械的（）等进行检查和参数的确认，确保安全装置始终处于完好状态。
依据《电力建设安全工作规程》（电力线路部分），起重作业时，起吊件离地面约（）时应暂停，检查各部分无异常后方可继续起吊。
根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）规定，遇有（）时应停止电缆高压试验。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视应由（）人进行。
电力设备的故障巡视均应根据值班电力调度命令，查明线路接地事故及跳闸原因，找出故障地点。
根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）规定，乙炔气瓶在30℃时应留有不低于（）MPa的剩余压力。
依据《电力建设安全工作规程》（电力线路），搭设跨越架，应事先与被跨越设施的单位取得（），必要时应请其派员监督检查。
依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，风力大于（）级时应停止工作。
根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）3.2.2，气瓶在现场存放时应遵守以下规定（）
铁运（1999)103号《铁路电力管理规则》规定：巡视检查时应测量各车站、信号楼、联络箱等分界处电流、电压。（)
对线路进行事故巡视检查时，应始终认为它是处在带电状态（）
大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
铁运（1999）103号《铁路电力安全工作规程》规定：电力线路的检电应逐相进行。
《国家电网公司电力安全工作规程》（线路部分）》规定：故障巡视时，不得靠近导线断线地点8m以内，以免跨步电压伤人（）
输电：依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能
输电：依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，事故巡视应始终认为线路、设备（）
