公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。
高级路面包括由（）等材料所组成的路面。
某项目部承担某市政主干道路施工，路面类型为沥青混凝土高级路面，基层为二灰碎石基层，设计车道宽12m。施工中为方便施工增设了一些临时水准点。用于基层的无机稳定粒料，强度高、整体性好，适用于交通量大，轴载重的道路，下列选项不属于无机结合料稳定粒料的是（）
既能测定各种土或路面材料的密实度，又能测定其含水量的是（）
公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。
属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有（）。
路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带，通常由（）等组成。
粒料类嵌锁型路面基层包括（）。
碎砾石路面当其表层材料稳定性不足时，经行车作用，往往使表层粒料发生有规则的水平位移、堆积，但难以引起局部搓动形成波泿。
次高级路面包括（）
次高级路面包括由（）等面层所组成的路面。
路面是用各种坚硬的材料铺筑于土基上面的单层或多层结构物。
沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（）联结层。
复合材料的定义为：由两个或两个以上独立的（），包含粘结材料，即（），和粒料、纤维或片状材料组成的一种固体产物。
以下粒料中可以用作高级路面基层的有（）。
沥青混凝土路面中，在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为（）。
属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是（）。
第183题：（）既能测量各种土或路面材料的密实度， 又能测量其含水量。
第314题：属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有( )。[2020]
碎砾石路面当其表层材料稳定性不足时,经行车作用,往往使表层粒料发生有规则的水平位移、堆积,但难以引起局部搓动形成波浪。（)
公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种（）
二、三级公路的次高级路面可采用的面层类型不包括（）
3、路面是用各种材料或混合料，分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状构造物。
