惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量减小时,有哪些变化?()
液氮洗工况不正常,造成出口工艺气中甲烷和氩气含量高,会使得合成循环气中惰性气体含量升高。
循环气中惰性气体下降,对甲醇合成反应的影响是()。
造成合成循环气中的惰性气含量上升的原因有哪些?
新鲜气中惰性气体含量增加,合成塔出口氨含量()。
计算题:合成系统补入新鲜气中甲烷含量1.2%,循环气中甲烷含量控制16.5%,请计算每吨合成氨的放空气量(不考虑甲烷在液氨中的溶解损失,吨氨耗新鲜气2900Nm3)。
循环气的平均分子量高低变化,会造成循环压缩机转速波动()
循环气中的惰性气对甲醇合成的影响有哪些?
惰性气体保护焊保护气中的二氧化碳含量增大时,会出现()现象。
某合成氨厂变换气中含CO227%(体积),其余为N2、H2、CO(可视作惰性气体),含量分别为18%、52.4%、2.6%,CO2对惰性气体的比摩尔分数为(),比质量分数为()。
循环气中惰性气含量升高,合成塔出口气中甲醇含量将()。
循环气中惰性气含量升高,对催化剂活性中心的影响是()。
甲烷化反应消耗了有用的氢气,生产了对合成氨无用的惰性气体甲烷,因此,要求进入甲烷化的原料气中CO+CO2含量()。
合成循环气中惰性气体含量升高时,将使合成塔出口NH3含量()
()波动不会造成循环气中乙烯浓度波动。
合成催化剂一氧化碳中毒只会影响催化剂活性,并不能使循环气中惰性气体含量增加。
液氮洗工况不正常,造成出口工艺气中甲烷和氩气含量高,会使得合成循环气中()含量升高。
适当提高循环气中的CO含量,对甲醇合成反应的影响是()。
变换工序变换率下降,会造成合成新鲜气中一氧化碳含量()
进入系统的新鲜气中惰性气含量和系统循环气中惰性气含量决定了()。
循环气中乙烷()造成氧气浓度波动。
惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量增大时,熔深和焊缝宽度的变化是:()。
提高合成塔循环气中的甲烷含量,对甲醇合成反应的影响为()。
循环气中二氧化碳主要是通过()造成乙烯浓度波动的。