CRTSⅠ型双块式轨枕可以出现长度()mm以内的棱角破损和掉角。
CRTSⅠ型双块式轨枕存放时,堆码层数不应超过()层。
CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土强度达()MPa时方可脱模。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道测量时,两次测量搭接长度不少于()根轨枕。
不合格的CRTSⅠ型双块式轨枕应在两端用黑色油漆标出两道横线,线宽不小于()
CRTSⅠ型双块式轨枕采用蒸养,恒温时枕芯温度不应大于()。
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔()根轨枕安装一对,并在轨排端头轨枕间安装一对。
CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
CRTSⅠ型双块式轨枕预制,粗骨料应采用最大粒径为()mm的碎石。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位,然后浇注混凝土。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。
轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为()根。
采用环形生产线预制CRTSⅠ型双块式轨枕,钢筋桁架安装按照程序一般需要()操作工人。
CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土的电通量(56d)不大于()。
CRTSⅠ型双块式轨枕按组存放,每组不超过()层,每层()根。
CRTSⅠ型双块式轨枕四根下弦钢筋不位于一个平面时,其存放堆码层数不宜超过()层。
CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时,每()m安放支撑架12~13榀。
CRTSⅠ型双块式轨枕钢筋桁架尺寸日常检查应满足()的要求。
CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时,以()根轨枕为一层。
CRTSⅠ型双块式轨排的调整分()和()两个阶段进行。
CRTSⅠ型双块式轨枕公路运输时,装车层数不多于()层。
客运专线双块式轨枕型式检验时,预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根,各抽取()个套管进行试验。