采用双机双桨配合方式时说法正确的是（）。
船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得（）。
锚泊中值班驾驶员的职责包括：（） Ⅰ、严格遵守防污染规定，防止船舶对水域环境造成污染 Ⅱ、根据水上安全管理机关的规定，用甚高频无线电话在规定的频道上按时守听 Ⅲ、锚泊中发生碰撞时，应将本船所采取的措施详细记录在航海日志上
在船舶进行拖曳作业时，为防止超负荷应适当减少油门，限制排温，另外轮机长还应特别注意（）。
船舶机舱值班人员应切记在船舶推进系统发生故障引起速度变化时，首先应立即通知轮机长排除故障。
双机双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门，这是因为（）。
在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。
双机双桨推进船舶在转弯时，内桨转速n1、外桨转速n2，二者转速的变化和转速高低的比较（）。
下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责（）。Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（） Ⅰ、确保正规的了望 Ⅱ、确保定时巡视船舶 Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则 Ⅳ、不得离开驾驶台
根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责（）。Ⅰ．防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；Ⅱ．停泊期间的工作事项应记入航海日志；Ⅲ．主机试车前，应确认推进器附近无障碍；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。
根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责？（）I、防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；II、停泊期间的工作事项应记入航海日志；III、主机试车前，应确认推进器附近无障碍；IV、有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候
船舶装卸作业时，值班驾驶员应：（）I、每天早晨或离港前，应看水尺并记入航海日志；II、及时开关舱，防止雨湿货损；III、严禁任何人在舱内和甲板上吸烟；IV、装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
船舶转弯时带动（）的主机容易超负荷。
双机双桨推进的船舶，左、右桨正车的旋向分别为（）。
双机双桨配合特性图5-8中，理解正确的是（）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061710145274481.jpg a．B点为双桨在部分负荷工作时机桨配合工况点； b．B点为单桨工作时机桨标定配合工况点； c．B点为单桨工作，与全负荷速度特性的配合工况点； d．B点为双桨同时工作，与部分负荷速度特性配合工况点。
下列说法正确的是：（） Ⅰ、在通常情况下，负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速，值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时，值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线，对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
在船舶推进系统、舵机、电站发生严重故障或类似的其它情况时，值班轮机员应立即通知驾驶台，以避免海上事故的发生。
船舶在装卸危险货物时，下列哪些是值班驾驶员的职责？Ⅰ.防止货物毁损或外泄导致污染 Ⅱ.备妥消防和急救设 Ⅲ.按规定采取一切安全措施 Ⅳ.与岸上人员保持通讯联络
4、双机双桨的船舶转向时，下列说法正确的是：
（）根据《中华人民共和国海船船员值班规则》，下列哪些是港内值班驾驶员的职责①防止船舶污染水域，不得在系泊区域内排放污油水和垃圾；②在船上进行明火作业及修理工作时，采取必要的预防措施；③主机试车前，应确认推进器附近无障碍；④有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守望
船舶装卸作业时，值班驾驶员应（）。1每天早晨或离港时，应看水尺并记入航海日志；2及时开关舱，防止雨湿货损；3严禁任何人在舱内和甲板抽烟；4装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
（）有关值班驾驶员的职责，下列说法不正确的是__。I、在驾驶台保持值班，除非遇紧急情况，不得随意高幵驾驶台；II、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶台为本；III、对为了航行安全而采取 某种行动发生疑问时及时通知船长
