断相保护继电器电压测试≥（）V。
康达智能电源屏直流高频开关电源AC/DC输出短路保护：输出过流或短路时，模块限流，并降低输出电压；故障排除后，自动恢复工作。
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。
DTR100中来自于射频母板的DC总线为接收模块提供＋5V、＋13.5V、＋28V、＋3.3V电压。
断相保护器额定电压：三相380V、50Hz。
提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流（）。
正常工作的阳极保护酸冷器输出电流为3～5A，输出电压为250mV左右。
电源系统是如何向“28V DC HOT BAT BUS”提供电源的？（）
恒电位仪输出电流比正常增大，输出电压最大，保护电位高于控制电位，指示灯正常，报警连续，根据故障可采取的措施是（）。
9DC2输入电压（）V，输出电压（）V，输出电流（）A。
RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其最大输出电压为直流28V，最大工作电流为（）。
供调压屏伺服电机的输出电源应有断相保护，当断相时，切断（），并报警。
提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流（）。
断相保护器断相输出电压为（）。
在主电瓶未脱开的情况下，将外部直流28V电源连接到外部DC电源插座（主电瓶安装座下部J9架）的过程中，正确的连接步骤是：（）
过欠压电源保护器上，1个过欠压指示灯，输入电源断相或过压∕欠压时，红色指示灯亮，输入电压正常时（）。
TCP4-008/600（L）型DC110V充电机轻载试验：给充电机带上一定负载（1kW），充电机能正常工作，测量输出电压为（）。
辅助电源输出的电压只有DC24、AC380、DC110。
CMC-20钢轨打磨车启机后检查电压显示：电压显示应指示发动机输出电压为24～28V（）
ADF接收机电源靠ADF28V DC跳开关控制
运放输出级部分电路如图4-16所示，设电源电压为±15V，忽略饱和管压降，负载电阻为1kΩ，保护电阻R为27Ω，求：
客车车电装置检修规则规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC115～125V，电池欠压保护动作值为，恢复值为97±1V，欠压电路控制良好（）
DC600 V/DC110 V充电器模拟过分相试验：充电器正常工作时，切断DC600 V输入电源10s后，再恢复供电，充电器应满足：软启动（从输入电源电压不低于490 V±5 V开始到充电器正常输出为止）时间不超过（）s
型号为JR16－20/3D的热继电器，其定电流为（）且带断相保护
