在带传动中一般要求小带轮的包角α（）。
通常带传动中，小带轮的包角应该（）。
皮带传动中，要求小皮带轮的包角一般为大于或等于（）。
为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。
为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。
带传动中，包角越小，打滑的可能性越大，因此规定小带轮的包角为（）。
V带传动中，小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。
V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。
对V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°。
V带传动时，一般规定小带轮包角要不小于（）。
在V带传动中，从提高承载能力看，一般应使小带轮包角α1（）。
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角（）
为了保证带的传动能力，小带轮的包角应:
在V带传动设计中包括下列计算：1）选择带的型号；2）确定带轮基准直径；3）确定中心距，计算带长；4）计算所需的根数；5）确定计算功率；6）验算带在小带轮上的包角；7）计算初拉力；8）计算轴上的压力；则设计中的计算顺序为（ ）。
对于V带传动,小带轮的包角一般要求:≥()º
带传动一般要求小带轮的包角α1≥120。()此题为判断题(对，错)。
带传动时小带轮的包角愈大，传递的拉力也愈大。（)
对于V带传动，小带轮的包角一般要求：大于等于120度（）
为了保证v 带的传动能力，应验算小带轮的包角a1，并使a1 。
为了保证V带的传动能力，应验算小带轮的包角α1，并使α1（）。
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将（）
为了保证V带的传动能力，应验算小带轮的包角a1，并使a1（）。
72、在传动比不变的条件下，当V带传动的中心距较大时， 小带轮的包角就较大，因而承载能力也较高。
